У меня у знакомого небольшой парк такси. Так они все висят на нем и семействе как на частниках. Пробег сурьезные. Но... они все по истечении гарантийного срока "на машине бабушка ездила за хлебом" и пробег под сервисную книжку. Что он делает. Катается около года, скручивает пробег и на ТО. И так далее по схеме. По гарантии он официалов не дёргает. На выходе трех-четырехлетний аппарат. Иногда с остатками гарантийного срока, пробегом круг 50-60 тыс а по факту 200 и выше. По салону чехлы и оплётки предохраняют от знатоков определять пробег по захватанности органов управления и затертости сидушек. Накладки на педалях тоже меняет незадолго перед продажей машин. А ведь такой классный варик и с сервисной книжкой и отметкой от ОФИЦИАЛОВ.
Древовидный вид