Я дико звиняюсь, но zf делала актюатор коробки, актюатор сцепления там sachs. На нем так и написано. Я свой снимал для смазки, поставил в те же дырки, как получилось. Никакую адаптацию не проводил
К сожалению, ставить надо не "в те же дырки", а по инструкции, выдерживая указанный преднатяг в миллиметрах. Про актуаторы... Во первых, механизм выбора и переключения передач содержит ДВА актуатора, а не один . Они так и названы - актуатор выбора передач и актуатор переключения передач. Во вторых, все три актуатора сделаны одной фирмой ZF Sachs... Внимательно на этикетки посмотрите, почитайте книги, изучите предмет. Вам же легче будет понять, как все сделать правильно.
Последний раз редактировалось CommArt; 22.04.2019 в 10:38.