Вчера ТО делал, после зимы. Ну, думаю, дай махну свечи( на 45000 км Бош Супер 4-х контактные поставил, 870 рэ за упаковку
я ставил , выкинул через 1000 км. из-за этих 4 контактов искре очень сложно пробить в боковой электрод. В моем случае все 4 свечи "били" через центральный изолятор в корпус ( внутри свечи) а не на один из 4 боковых электродов
я ставил , выкинул через 1000 км. из-за этих 4 контактов искре очень сложно пробить в боковой электрод. В моем случае все 4 свечи "били" через центральный изолятор в корпус ( внутри свечи) а не на один из 4 боковых электродов
Я менял масло, недели две назад. Взял и выкрутил Бош Супер 4-х контактные. Состояние, как у новых. На изоляторе виден след в виде креста. Видно, что с контактов искра шла в центральный электрод равномерно. Ради эксперимента вкрутил АУ17ДВРМ новые, разницы не почувствовал... Ни по динамике, ни по расходу. Бош убрал в блистер, про запас, в багажнике катаются.
Комбинированный вид
