Россияне в апреле массово раскупали LADA Granta

[tanais]

В этом плане нужен бюджетный авто, у нас до сих пор многие вообще на ОКе ездят и их это устраивает за неимением денег на лучшее.

Сегодня только Оку видел в отличном состоянии для своих лет.., что внутри, что снаружи.., знаю хозяина.., тот говорит, продавали бы новую, купил бы не задумываясь..)
И правда, что ВАЗ эту нишу из поля зрения упустил..?
Какая-нибудь ньюОка, рубликов за 200-250, пошла бы влёт.., особенно в провинции..!

[posan57]

Сообщение от tanais

И правда, что ВАЗ эту нишу из поля зрения упустил..?
!

Да ничего он не упустил. Нынешние владельцы сознательно и методично
выдавливали ВАЗ из его монопольной, практически, ниши под названием
"дешёвые автомобили" к тому, что сегодня (а это не одно и то же) называется "бюджетные автомобили".
Зачем? Затем же, зачем прижали ввоз б/у - кому-то же надо продавать иноавто, выпускаемые у нас,
а совсем не ради поддержки родного АвтоВАЗа.

[vsvs]

Сообщение от tanais

Какая-нибудь ньюОка, рубликов за 200-250, пошла бы влёт.., особенно в провинции..!

Не будет Ока столько стоить. Раньше, когда Ока стоила половину девятки, низкую цену на Оку удерживали искусственно, в убыток Камазу.
Примерную стоимость новой (со всеми обязательными наворотами, евро, глонас и прочее) микролитражки можно определить, посмотрев цены на иностранных одноклассников, а там за 10к баксов.
Что то подобное Оке попробовали сделать индийцы в лице Тата Нано, которая по сути являлась не автомобилем а мотоколяской с двухтактным двигателем. Цена на ту арбу анонсировалась 2к долларов, по факту получилось 3к (200к руб.)
"
Несмотря на ожидания производителя, с коммерческой точки зрения Nano оказался провальным проектом. К примеру, в той же Индии большинство малоимущих покупателей предпочитают обзаводиться легкими мотоциклами, которые вдвое дешевле, чем Нано. А людей, ориентированных на покупку исключительно четырехколесного транспорта Tata Nano оттолкнула своей чрезмерной примитивностью.
"
Как выше писали, за 200к только бу. И если это бу будет калина или гранта, оно будет нормальное ремонтопригодное бу.

[tanais]

Не будет Ока столько стоить. Раньше, когда Ока стоила половину девятки, низкую цену на Оку удерживали искусственно, в убыток Камазу.
Примерную стоимость новой (со всеми обязательными наворотами, евро, глонас и прочее) микролитражки можно определить, посмотрев цены на иностранных одноклассников, а там за 10к баксов.

Иноодноклассники ( Матиз, Пиканто и что там ещё..), это полноценные легковые авто, чуть меньше по размеру, или по дизайну выглядящие как маленькие.., но это не Ока...
Сколько ща стОит ЛГ стандарт.., 420 ..!
Сколько будет стОить машинка на треть меньше, Уже, ниже, двухдверка, без всяких эуров, эсп, в пол-мотора от нынешнего восьмиклапанника, без особой шумки, музыки, без всяких БК, иммо, с черными бамперами, маленькими колёсами и т.д.
..т.е. та-же Ока, немного осовремененная.., имхую сотку-полторы от ЛГ можно минуснуть..!
В провинции такой автомобиль пойдёт на ура..!
У меня знакомый на Оке дом построил.., всё на ней возил.., и песок и цемент и кирпичи, ща скотину держит, и сено возит и корма, не машина, а палочка-выручалочка..! взять ещё налог, страховку.., то то это ещё один бонус..
Короче, ниша пустует.., а зря..! те же мотоциклы, в нашем климате не приживаются, машина типа Оки самое тО..!!!

[zAn]

Сообщение от tanais

Сколько будет стОить машинка на треть меньше, Уже, ниже, двухдверка, без всяких эуров, эсп, в пол-мотора от нынешнего восьмиклапанника, без особой шумки, музыки, без всяких БК, иммо, с черными бамперами, маленькими колёсами и т.д.

Стоимость автокомплектующих сильно зависит от тиража и хорошего прогнозирования/стабильного спроса. "Голая" Ока может реально получится сопоставимой по цене или даже выше Гранты.

[tanais]

. Цена на ту арбу анонсировалась 2к долларов, по факту получилось 3к (200к руб.)

За 3 к, брали бы Оку влёт.., ( меньше 200 р ..), именно ту машину, что была..!

[Андрей Варкентин]

По мне так на авто А-класса спрос имеет место быть. Зря забросили проект ОКА-2 (ВАЗ-1121), автомобиль заметно симпатичнее нынешнего бестселлера бюджетных субкомпактов Дэу Матиза.