сдается мне что это следствие включения вентиляторов на 102градусов..
Сегодня менял помпу. Стояла родная 6 лет пробег 44 тыс км. Так вот крылчатка была как новая. Температура вкл 102 гр тоже. Кроме этого и термостат у меня на 92 гр стоит. Так уж температура тут одна не причём. Наверное и качество помпы и антифриза тоже влияет. Но сам поставил Лузар помпу не пластик). ТЗА начитался что летят типа 50/50 как повезёт. Видать поделок много.