Радиатор и система охлаждения двигателя - 2

[Сергей3]

У меня 13 гв и комплектация стандарт. Я читал на дравф то что у вас стоит. Но в инете их почти нет. А этот стоит как и китайский 3800 руб вроде.

[Andrey163]

Сообщение от Сергей3

У меня 13 гв и комплектация стандарт. Я читал на дравф то что у вас стоит. Но в инете их почти нет. А этот стоит как и китайский 3800 руб вроде.

В стандарт, Калиновский радиатор возьмите. Чуть колхоза и с крепкжами и все. Патрубок еще от калины потребуется.

[Сергей3]

Сообщение от Andrey163

В стандарт, Калиновский радиатор возьмите. Чуть колхоза и с крепкжами и все. Патрубок еще от калины потребуется.

Об этом я тоже думал такой вариант https://www.drive2.ru/l/524842530743781174/
После спросил у автора про патрубок и был прав - он цепляется об короб воздушного фильтра. А мой родной итак от вибрации потёк патрубка наверника. А тут ещё хуже через этот патрубок вибрация будет передоватся плюс ещё излом. Не хороший вариант. хотя рассмотреть можно.

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от Vintik

Что-то я малеха запутался, что в итоге будет лучше, гранта без кондея 2015г.в.
R200SDBCA03P hcc
BTL0090 bautler
LRC0190b luzar
????

ПОАР. А про Лузар забудь как страшный сон. Хотя у меня от Лузар стоит термостат и помпа. А радиаторы они делать не умеют качественно.

[Ky.]

спросил у автора про патрубок и был прав - он цепляется об короб воздушного фильтра.

Какой патрубок цепляется?

[Nexxis]

Сообщение от Ky.

Какой патрубок цепляется?

верхний

[Ky.]

Сообщение от Nexxis

верхний

Странно.
В К1 не цепляется и не трется. Короба фильтров не менялись.
По крайней мере, у меня на К1 какой был, и сейчас на К2 такой же короб.

[www-shurik]

Сообщение от Ky.

Странно.
В К1 не цепляется и не трется. Короба фильтров не менялись.
По крайней мере, у меня на К1 какой был, и сейчас на К2 такой же короб.

Поменялось расположение выхода шланга из радиатора - зеркально развернули.