Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта - 2

[serbtula]

Только не амт и не 1.8. Я про Весту. Масложор на 1.8 есть и не слабый. Но тут лотерея, некоторым везёт и он в рамках приличия. Отцу моему не повезло, кушает как не в себя. Поменяли головку по гарантии, сейчас жрёт но меньше. Будем дожимать дилера на замену мотора. У меня 1.6 - от замены до замены уровень как вкопанный, впрочем как и на прошлой Гранте. АМТ тоже такая штука, что вроде бы терпеть можно, но сюрпризов подкидывает. Сцепу на отцовой машине заменили на 15000 км, также ни с того ни с сего может вторую не втыкать очень долго после трогания с перекрёстка. Едешь как дурак рычишь на первой) Также пятую врубает очень рано, нужно немного ускориться, а ей силёнок не хватает, начинает бенз жрать, приходится прожимать педаль, что бы на четвёртую переключилась, а это опять пауза и клевок, как только педаль отпустишь - опять пятая на 60 км)) Будем пробовать шить её на 3.0, может улучшится ситуёвина.