Ну а может быть несливаемый остаток, как в моторном масле ?
От тебя зависит. Обратных клапанов в СОД нет, как в подводящем маслоканале ГБЦ 16 кл. мотора)))
Если неудачно установишь авто, то первое где останется ОЖ - печурка: нижний шланг/выход с радиатора печки (11 на фото ЗР). См. где находится вход/выход относительно приемной трубы помпы (сливное отв. блока).
Фото
[свернуть]
поэтому, при замене ОЖ, вместо блока можно с печки сливать + позже продуть из РБ.
Не открывая РБ (система герметичная и без давления), можно установить тройник и сливать аккуратно. Шланг пережимаешь/отсоединяешь пережатый от печки/устанавливаешь тройник. Немного лишь прольётся мимо при установке тройника.
Древовидный вид