Ваше мнение о Лада Гранта - 4

[reg62]

поездил сёнь на приоре (просушить)
что заметил - на больших скоростях экономичнее,Ю но вот диапазон 2700-3500 на гранте сильнее тяга
на зато после 4000об приора вваливает ино отдыхают, хоть в горку, хоть против ветра

[CSE]

Сообщение от reg62

поездил сёнь на приоре (просушить)
что заметил - на больших скоростях экономичнее,Ю но вот диапазон 2700-3500 на гранте сильнее тяга
на зато после 4000об приора вваливает ино отдыхают, хоть в горку, хоть против ветра

поставь автомат, интересно сравнить с приорой))

[reg62]

Сообщение от CSE

поставь автомат, интересно сравнить с приорой))

нет денег даже на антикор и шумку (65000р), о каком автомате речь?!

[B u r e]

Сообщение от reg62

...
на зато после 4000об приора вваливает ино отдыхают, хоть в горку, хоть против ветра...

Да ладно Гранта тоже отлично едит, вернулся с юга погонял в горах иномарки реально или дебилы за рулем сидят или машины не едут. Полоса для обгона фура вправо и 80% ино просто тащутся блин (((
п.с проехал в круг 5250км, сжег 315л средний вышел ровно 6л, бк показывает 315л, Опендиаг 310=>5,9л тогда выходит. Все равно приличный результат.

[AVV-5]

Согласен, если придавить на газ и держать обороты, то многие ино-авто уступают, хотя как бы им по статусу Гранта не конкурент. Даже сам не ожидал.

Сделал фото в профиль Приоры, Калины и Гранты лифтбек. Если силуэты этих авто сравнить, то Приора выглядит более табуреточно, не знаю откуда появились легенда о её хороших аэродинамических показателях, по силуэту это не скажешь, а у лифтбек силуэт вообще каплевидный, значит аэродинамика автомобиля лучше.
Будет время в фотошопе наложу фотки.
Ездил в район КМВ, в обе стороны почти 1200км, расход 6,2л, это с работающим кондиционером и иногда скорость за 140. Назад обычно расход ниже, но в этот раз возвращался против ветра и как всегда пробки на дорогах в обе стороны.

[B u r e]

Сообщение от AVV-5

....
Ездил в район КМВ, в обе стороны почти 1200км, расход 6,2л, это с работающим кондиционером и иногда скорость за 140. Назад обычно расход ниже, но в этот раз возвращался против ветра и как всегда пробки на дорогах в обе стороны....

Пробки тоже зацепили, под Самарой простояли. Обратно под Сызранью объезд. Климат так вообще у нас не выключался. По скорости так же примерно на обгонах и до 160 доходило. Сегодня по чекам посчитал вышло 318л, в итоге 6.05 очень приличный результат как не крути.

[AVV-5]

Что ещё оценил в Гранте, так это накат. Скорость выключить, катится довольно продолжительное расстояние, медленно теряет скорость. Это позволяет экономить бензин.
Не знаю, какими раньше были Гранты, но сегодняшние все же это достойные автомобили.

[стиг 2]

Не знаю, какими раньше были Гранты, но сегодняшние все же это достойные автомобили.

такими же и были , где то лучше а где то и хуже . конкретно по маркам , что лучше или хуже ? , я лично все же хочу иномарку , пока не знаю какую

Добавлено через 2 минуты

последние годы наш автопром значительно продвинулся.

в чем ? , в том что до сиз пор устанавливает на гранты и даже ларгусы свой допотопный двигатель 8 кл и берет с обьема 1.6 -87 сил ? можно поконкретнее ? , может чего не понимаю

[AVV-5]

Сообщение от стиг 2

в чем ? , в том что до сиз пор устанавливает на гранты и даже ларгусы свой допотопный двигатель 8 кл и берет с обьема 1.6 -87 сил ? можно поконкретнее ? , может чего не понимаю

Ну если написали допотопный двигатель, то хоть пару, тройку аргументов в студию?
Крутящий момент зависит от степени сжатия, а мощность от максимальных оборотов, если рассматривать атмосферные двигатели одного класса.
Есть Грата с двигателем 16кл и довольно динамичная в своём классе, и его вполне хватает.
Зачем самые бюджетные комплектации приводить в пример?
На ино тоже ставят двигатели 8 кл в нижних комплектациях и мощность подобная.
Зачем вам более мощный двигатель, чтобы вперёд всех стартонуть со светофора?
Прокатитесь на Шкоде Superb 1.8 TSI с АКПП 6 ст, газ придавите, АКПП сразу переключится на пару ступеней вниз и обороты вырастут за 4000, далее на высоких оборотах будет набирать скорость. Тут о экономии бензина нет речи, ездили вместе с Skoda Superb, так у него расход на 2 литра больше вышел за поездку, хотя быстрее меня не ехал и с одним пассажиром, Гранта с пассажиром и полным багажником вещей.

[tanais]

в чем ? , в том что до сиз пор устанавливает на гранты и даже ларгусы свой допотопный двигатель 8 кл и берет с обьема 1.6 -87 сил ? можно поконкретнее ? , может чего не понимаю

Я 16 кл, например даже не рассматриваю..!
Зачем..????????