Кондиционер

[biarmy]

Трубка слива конденсата с кондиционера

Вид сверху (обведено красным):

Вид со стороны правого переднего колеса (обведено красным):

[свернуть]

[Ky.]

Сообщение от vlom

Один, на радиатор кондиционера он со стороны дороги. Второй на радиатор охлаждения со стороны двигателя.

Ну тогда это Halla VISTEON должен быть. 500г заправляется.
Сейчас идут климатические установки с одним вентилятором (с кожухом в моторном отсеке). Это Erae Automotive, заправка 390г.

Допуски +- не помню, в РЭ на машину всё есть.

[Lexa68]

Стр 139 РЭ - 390+/-20 грамм.

[vlom]

Сообщение от Ky.

Ну тогда это Halla VISTEON

Допуски +- не помню, в РЭ на машину всё есть.

Спасибо.Так и есть halla, просто сервис закачал 475 грамм, что в принципе в пределах допуска. Но только это мне не помогло. Так как кондиционер в начале холодит а потом просто перестает включаться с характерным звуком. Никак не могут разобраться в проблеме мастера. Еще интересней ситуация когда после замены компрессора мне качнули 375 грамм, получается как на новую систему, но результат был лучше чем сейчас. Тогда хоть воздух был холоднее и включался он чаще. Фигня какая-то

[denlom]

Сообщение от vlom

Спасибо.Так и есть halla, просто сервис закачал 475 грамм, что в принципе в пределах допуска. Но только это мне не помогло. Так как кондиционер в начале холодит а потом просто перестает включаться с характерным звуком. Никак не могут разобраться в проблеме мастера. Еще интересней ситуация когда после замены компрессора мне качнули 375 грамм, получается как на новую систему, но результат был лучше чем сейчас. Тогда хоть воздух был холоднее и включался он чаще. Фигня какая-то

пиши претензию в двух экземплярах, под роспись с требование устранить проблемы за счет дилера.

[vlom]

Сообщение от denlom

пиши претензию в двух экземплярах, под роспись с требование устранить проблемы за счет дилера.

Забыл отписаться. В крайний приезд к ним, вроде как сделали, сказали аппарат не может подать нужное кол-во фреона, но они смогли все заправить как надо. И действительно заправка помогла решить проблему(холодит). Правда уже ни так жарко, чтобы в этом убедиться достоверно. Походу нужно ждать следущего лета.

[Ky.]

сказали аппарат не может подать нужное кол-во фреона

Если не лезет до нормы (в жару), дозаправка при работающем кондее выполняется. Они это обязаны знать, в ТИ описано.

[vlom]

Сообщение от Ky.

Они это обязаны знать, в ТИ описано.

Да ну их нахрен этих "специалистов". Опять же на крайнем моем обращении разговор зашел про ТРВ, так уних ТРВ стоит на(в) компрессоре...
Температуру охлаждения воздуха меряют рукой ...
Полный звездеец.

[Ky.]

Полный звездеец.

А думаешь, я почему в климатах разбираться начал?
Тоже с гарантийкой на эту тему бодаюсь ))

[vlom]

Сообщение от Ky.

А думаешь, я почему в климатах разбираться начал?
Тоже с гарантийкой на эту тему бодаюсь ))

Сегодня поехал по области. Сначала все работало(охлаждало) как надо. Но потом стал замечать, что перестал кондиционер нормально работать. Наживаешь на кнопку включения(звук) но не холодит, подождал, выключил снова включил, тот же результат. Снова выключаю и включаю и о чудо пошел прохладный(холодный) воздух. Походу тут еще дело в электрике

[vlom]

Не смотря на похолодание на улице, продолжается битва с сервисом дилера. После написания претензии и отправки ее по электронной почте на адрес сервиса. Приехал в очередной раз для исправления проблемы. Но не все так просто. Сначала меня убеждали, что кондиционер гонит холодный воздух, да такой что рука сначало приемщика, а потом и мастера, чуть не превратилась в ледышку, на вопрос, а как вы определяете температуру, был дан очень "убедительный" ответ, что рука мастера очень чувствительна к низким температурам и может с точностью термометра, которого у них совсем нет, определить температуру и за одно поставить зарвавшегося клиента на место. Дополнительно приемщик рассказывал, что у меня еще и забит радиатор, и вообще, что я хочу от машины, которая произведена в 2012 году…
Окончательное решение приняло руководство, не у всех же руки термометры. Я же, за время ожидания этого руководства, успел найти телефон защиты потребителя, узнав где можно сделать экспертизу работы автокондиционера, дабы продолжить дискутировать с дилером в суде… Решением руководства сервиса, меня отправили в другой сервис, где заправщик закачав 510 грамм фреона, сделал вывод, что высокого давления явно не хватает, а низкое в нормальное. На мой взгляд, не специалиста, как бы все указывает, что компрессор, который мне установили в июле 2019 года нужно менять. Но специалисты предложили свой вариант решения проблемы, и на данный момент это заслонки, которые подло подмешивают к арктическому холоду кондиционера горячий воздух печки. А недостаточно высокое давление тут не причем… Через два дня поеду к рукам-термометрам. Будем посмотреть дальше