Поделюсь информацией по сцеплениям:
1. Штатно на гранту ставиться с завода VALEO. По личному опыту -хватило ровно на 30т.км. Износ проявляется вибрацией при трогании и наличием стуков при перключении. Ну, особенно с 1 на 2 это ярко чувствуется. Непонятно, что изнашивается-корзина или диск, т.к. визуально части нормальные: лепестки пружины в корзине не деформированы, диск не изношен, выжимной никак не болтается. Мое мнение - усталость пружины в корзине, другого объяснения нет.
2. Есть готовый комплект от LUK- - именно на гранту, а не на калину, с нормальным выжимным подшипникрм - не надо ничего мудрить с докупкой подшипника. Визуально, лепестки корзины сделаны по другому: у валео- прямые, у люка- дугой. Количество лепестков что у валео, что у люка- одинаковое. Но включается люк мягче- есть факт.
3. Замена сцепы у официалов занимает 3часа- в отличии от коассической механики, где на это убивают около 5 часов.
Древовидный вид