Генератор - 5

[Gyzmi58]

Сообщение от IvanCo

в -30 все 15,5 будут?

Не будут.
Этот РН у меня кочует по всем машинам. На Приоре в 2010, кажется, году при -34°С напряжение при пуске было 15.1.

[Ярослав02]

Сообщение от Gyzmi58

Не будут.
Этот РН у меня кочует по всем машинам. На Приоре в 2010, кажется, году при -34°С напряжение при пуске было 15.1.

Так это РН ? Мы то генераторами меряемся, а тут на нужный генератор просто подставляется нужное РН
Сегодня померяю свой(декларируют 14.6 В), сколько выдаёт после запуска холодного мотора. Правда тепло у нас, поэтому максимум скорее всего не выдаст.

Кстати, повышенное напряжение не только хорошо. Чем выше напряжение, тем больше воды испаряется, что не всегда хорошо для необслуживаемого аккума.

[Gyzmi58]

Сообщение от Ярослав02

Так это РН ? Мы то генераторами меряемся, а тут на нужный генератор просто подставляется нужное РН .

От РН много зависит, на одном и том же генераторе два разных регулятора могут работать по-разному и разброс напряжения на выходе может быть до 2-3 десяток вольта.

Сообщение от Ярослав02

Кстати, повышенное напряжение не только хорошо. Чем выше напряжение, тем больше воды выкипает, что не всегда хорошо для необслуживаемого аккума.

Кстати, АКБ уже давно на это рассчитаны. Вот если поставить подольский черный "сундук" 6СТ55 года этак 1985, тогда да
Да и генератор по ТИ должен выдавать такое напряжение при нужде.

[Ярослав02]

Сообщение от Gyzmi58

Кстати, АКБ уже давно на это рассчитаны. Вот если поставить подольский черный "сундук" 6СТ55 года этак 1985, тогда да

Прошлый год выбирал аккум и довольно много предложения ешё по обычным аккумам, не гибридным и не кальциевым, я забыл как они называются. Я думаю они относятся к типу, который ты обозвал "подольскими чёрными сундуками". Так что не всем гуд максимальное напряжение.
Как ведёт себя ыода в кальциевых, я точно не знаю, но в рекламках пишут, что ёмкость под электролит там увеличенная, что я и воспринял как то, что кальциевых уровень воды тоже касается(хоть и меньше всех).

Сообщение от Gyzmi58

Да и генератор по ТИ должен выдавать такое напряжение при нужде.

Какой нужде ? Как оно поймёт, что настала нужда и нужно жать не 14.5, а 15 ? Что такое ТИ ?

Добавлено через 2 минуты
Температурные испытания, что-ли ...

[IvanCo]

Прошлый год выбирал аккум и довольно много предложения ешё по обычным аккумам, не гибридным и не кальциевым, я забыл как они называются.

У Вас "Иста" раньше хорошие аккумы были.

[Gyzmi58]

Сообщение от Ярослав02

Прошлый год выбирал аккум и довольно много предложения ешё по обычным аккумам, не гибридным и не кальциевым, я забыл как они называются.

Гибрид мне больше всего нравится.

Сообщение от Ярослав02

который ты обозвал "подольскими чёрными сундуками".

В бакелитовом корпусе черного цвета и банки сверху залиты мастикой и соединены перемычками. Можно было одну банку заменить. В прежние времена как-то еще следил за АКБ, проверял, заряжал. Сейчас плюнул почти, заряжаю один раз перед зимой и все, даже и пробки не отворачиваю и не смотрю.
Начнет хандрить, значит сдал его в магазин за 600 руб. и взял новый.

Сообщение от Ярослав02

Как оно поймёт, что настала нужда и нужно жать не 14.5, а 15 ? Что такое ТИ ?

Для этого и существует термокомпенсация в регуляторе.
ТИ - технологическая инструкция завода-изготовителя.

Сообщение от IvanCo

У Вас "Иста" раньше хорошие аккумы были.

Раньше и FIRE BALL в Днепре неплохие делали. На Приоре 7 лет отходил.
А сейчас по некоторым сведениям фирма переехала в Россию.

[pssergey]

Сообщение от Gyzmi58

..Этот РН у меня кочует по всем машинам. На Приоре в 2010, кажется, году при -34°С напряжение при пуске было 15.1.

Приветствую!
РН какой используете?

[Gyzmi58]

Сообщение от pssergey

Приветствую!
РН какой используете?

Привет! 7931.3702И4, он на новые генераторы не подойдет, только для генераторов 2112 и схожих с ними по задней крышке.
Да и таких уже нет нигде, есть только И4М, и то у нас в магазинах стали большой редкостью.
Не хотят белорусы к нам их везти или наши не хотят их закупать.

[pssergey]

Сообщение от Gyzmi58

Привет! 7931.3702И4, он на новые генераторы не подойдет, только для генераторов 2112 и схожих с ними по задней крышке.

Спасибо, понятно. Я то подумал было, что рукодельное что-то используется.
Не помню, говорили уже или нет, на своей 9 пробовал собирать разные РН по схемам из сети. Лучший из них был на ШИМ контроллере. Напряжение не просаживалось, правда и потребителей в девятке не было столько у меня. Но из-за простоты был и недостаток, термокомпенсация была в "+" т.е. при прогреве двигателя, напряжение увеличивалось на 0,2 - 0,3 В не помню точно. К слову, штатные РН обычно страдали просадками при прогреве. На холодную всё хорошо, а только прогреется и привет. Да ещё холостые - больное место... Народ плевался на "слабые" генераторы, громоздили волшебные шкивы, а проблема-то и не в гене вовсе.

[Gyzmi58]

Сообщение от pssergey

Спасибо, понятно. Я то подумал было, что рукодельное что-то используется.

Нет стандартное промышленное. Сейчас хватает неплохих РН у многих производителей.

Сообщение от pssergey

Не помню, говорили уже или нет, на своей 9 пробовал собирать разные РН по схемам из сети. Лучший из них был на ШИМ контроллере. Напряжение не просаживалось, правда и потребителей в девятке не было столько у меня..

Было дело, говорили, даже помню где http://www.lada-granta.net/showthrea...913#post663913