8кл или 16 кл. - 2

[reg62]

8кл валит!

есть у нас авто повседневное, ездит дедок 71 год
мотор 84/141/83 на нарощенном блоке
большие клапана, запил, вал 12+, ресивер, выхлоп, кпп
0-100 7.5сек
расход в городе в потоке 11, по трассе в потоке ино (160-200) 9/100, по трассе спокойно (80-130) 7.5/100

так что и 8клопы наваливают огого!

[IvanCo]

ааааа... убейте меня..... а то меня шеф завалит за дикий ржач на рабочем месте

[Trut]

8кл валит!

есть у нас авто повседневное, ездит дедок 71 год
мотор 84/141/83 на нарощенном блоке
большие клапана, запил, вал 12+, ресивер, выхлоп, кпп
0-100 7.5сек
расход в городе в потоке 11, по трассе в потоке ино (160-200) 9/100, по трассе спокойно (80-130) 7.5/100

так что и 8клопы наваливают огого!

Так у него и масло наверное американское?

[hoh23]

До того был лифтбек с 87 лошадок. Тарахтит, особо в мороз. Но хорошо едет по городу, приемистость неплохая. Сейчас на кроссе со 106 лошадками, конечно, вибраций меньше, тише, и как ни странно, приемистость похуже чем на 87 клопе по городу. На 87 клопе очень резво мог стартануть, а на 106 - в режиме пенсионера, неспешно. + налог по ОСАГО, + КАСКО дорогое, вернее это минусы. И сейчас жрет побольше чем 87 клоп. Но пока пробег 600 км, думаю тысячам к 5-7 станет по меньше.

Сравнил тоже кросс с грантой ....

Понятно что для кросса 1.6 это мало, даже для седана весты обычного в притык хватает.

Добавлено через 3 минуты
В гранту 5 человек посади по 100 кг и картохи нагрузи, плюс есп выруби на кроссе и сравни кто как поедет хоть с места хоть еще как)))

[CSE]

Сообщение от Trut

Так у него и масло наверное американское?

не,у него просто автомобиль Lexus GX 460, правда я хз как там сделали,что в 8 цилиндрах 8 клапанов.

[Костяра]

Шестнадчик рулит.Два десятка кобыл не могут не ощущаться.Была приора и гранта 98 л.с.Очень нравилась динамика.ПДД и возраст тут не причём.Мне вот полтинник, и ездок я спокойный.Просто очень сильно радует, когда есть возможность, например, совершить обгон побыстрее, побезопаснее.Сейчас калина 8-кл..трактор..и тарахтит как дизель))

[Ивф]

Сейчас калина 8-кл..трактор..и тарахтит как дизель))

Когда речь идет о 8-ми клапанниках, указывайте конкретно о какой модели двигателя речь. 1186 ( с ОШПГ) , по мощности разнится с тем же 21124 всего то на 3 л. с., о каком тут "преимуществе" речь?

Ну а "тарахтение" - это вопрос к хозяину, а не к двигателю. В семье было около десятка ВАЗовских 8-ми клапанников ( разных лет) и о "тарахтении" только на форумах слышали.
86 - й двигатель очень хорош и прекрасно крутится в 5.5 тыс.

[vess]

Сообщение от reg62

8кл валит!

есть у нас авто повседневное, ездит дедок 71 год
мотор 84/141/83 на нарощенном блоке
большие клапана, запил, вал 12+, ресивер, выхлоп, кпп
0-100 7.5сек
расход в городе в потоке 11, по трассе в потоке ино (160-200) 9/100, по трассе спокойно (80-130) 7.5/100

так что и 8клопы наваливают огого!

Угу. При таком раскладе, где у 8кл возможности форсировки заканчиваются, у 16кл они только начинаются)))

[Костяра]

Сообщение от Ивф

Когда речь идет о 8-ми клапанниках, указывайте конкретно о какой модели двигателя речь. 1186 ( с ОШПГ)

Виноват, не уточнил. Не 1186 у меня сейчас. Собрался покупать новую машину, и мучаюсь выбором двигателя. Поэтому и забрел в эту тему. Прокатиться на машине с 1186 нет возможности. Про тарахтящий 1.6 8-кл(старый) даже не собираюсь дискутировать..об этом уже столько писано-переписано везде.

[Andrej1984]

Сообщение от Костяра

Про тарахтящий 1.6 8-кл(старый) даже не собираюсь дискутировать..об этом уже столько писано-переписано везде.

Их уже на Гранты не ставят. Вообще мотор достаточно ресурсный хоть и шумный

Добавлено через 1 минуту

мучаюсь выбором двигателя

Ну 16кл во всем лучше. Не надо клапана регулировать, знай только масло меняй и периодически смотри за приводом ГРМ (опорный ролик)