У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3

[Lexa68]

Сообщение от luchsergey

всю тряхомудиию: селектор,трос и выключатель режимов на акпп,которым двигает трос от селектора мона заменить парой тумблеров.

Предугадал вопрос)))

Спасибо, толково обрисовал!

[vlom]

Все идет к тому, что я зря ругал замененное масло в коробке. На днях сделали адаптацию дроссельной заслонки и большая часть пинков ушла. Прекратились провалы оборотов ниже холостого хода, а это и были те самые пинки(рывки), доходило, что машина даже глохла на ходу. На будущее посоветовали после каждой установки аккумуляторной батареи, ждать минуту при включенном зажигании для адаптации дроссельной заслонки, а не заводить сразу после подключения батареи и не платить потом диагносту 500 рублей за адаптацию. Самое интересное, что все это я читал, но почему-то не делал.

[CSE]

а пока бензонасос накачает ждешь ?

[luchsergey]

Сообщение от vlom

посоветовали после каждой установки аккумуляторной батареи, ждать минуту при включенном зажигании для адаптации дроссельной заслонки, а не заводить сразу после подключения батареи и не платить потом диагносту 500 рублей за адаптацию. Самое интересное, что все это я читал, но почему-то не делал.

Вас как обычно тупицы обманули.Я два раза в сутки отключаю массу(выключатель в салоне) :1.на ночь 2.По приеду на работу. потом включаю и тутже завожу и еду сперва на работу потом с нее.
На патриоте тоже выключатель массы имеется и им пользуюсь всегда. просто без отключения массы акумы надо вечно заряжать.

[CSE]

Сообщение от luchsergey

без отключения массы акумы надо вечно заряжать.

всё так и происходит, ездишь на машине,аккум заряжается, правда нюанс есть, холодный аккум не будет заряжаться

[vlom]

Коммент написал, что еще больше укрепился в том проблема не в АКПП, а в чем то другом. Я же тут писал про проблемы которые меня стали преследовать после смены масла в коробке, грешил на то что залил не то что рекомендуют. Вывод для себя сделал, что АКПП работает нормально на любом масле, которое соответствует стандарту Nissan
999MPMTS00P

[kyzmich1969]

Здравствуйте, у меня вот такой вопрос, если машина стоит чуть чуть не ровно при начале движения туго включается режим D или R приходится два или три раза нажимать педаль тормоза. Лада Гранта FL пробег 10000.

[CSE]

Сообщение от kyzmich1969

Здравствуйте, у меня вот такой вопрос, если машина стоит чуть чуть не ровно при начале движения туго включается режим D или R приходится два или три раза нажимать педаль тормоза. Лада Гранта FL пробег 10000.

значит машина не понимает,что ты тормоз нажимаешь

[Невер]

Сообщение от CSE

значит машина не понимает,что ты тормоз нажимаешь

Это происходит только при стоянке на уклонах, на ровном понимание опять приходит? Скорее всего это происходит только в Р, в N должно быть нормально все.

[granta14]

Когда паркуешь машину, то надо держать ногой тормоз и поставить на ручник. А только потом включать паркинг на акпп. Тогда нагрузку(вес машины) будет держать тормоз(ручник), а не шпилька-упор вставляемая в шестёрёнки акпп в режиме P.

Большинство людей, из тех кого знаю, вначале включают паркинг или только паркинг. Поэтому "вес машины" находится на шпильке в акпп. При любом уклоне на эту шпильку ещё больше нагрузка, поэтому и вытаскивается (выключается) тяжело, словно через силу.
При уклонах совет простой - вдавите тормоз в пол, а только потом выключайте паркинг. Не всегда, но часто облегчает.