Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[reg62]

Я поэтому и ставлю "картонку!. Ставлю изнутри (не как многие перед мордой).

сбоку от вентилятора? там половина радиатора закроется и уже ощутимо?

[Арт999]

Кто нибудь ставил вставку behr TX487D, говорят вроде без переделок в заводской термостат становится... Или лучше взять вставку лузар LT 0191 и поставить в заводской термостат? Хочется чтобы зимой при температуре максимум минус 15 градусов со включённой печкой на 2 режиме температура не падала ниже 80 градусов

[volgar]

Сообщение от Арт999

Кто нибудь ставил вставку behr TX487D, говорят вроде без переделок в заводской термостат становится

Ставьте, ниже 80 падать не будет (после полного прогрева). Только шток лучше с родного термостата переставить.

[ADOrel]

Сегодня пытался установить термоэлемент от термостата tama w44sc-88

так как родной держал 74 градуса.
не получилось
другой диаметр штока, форма клапана и тарелка не садится на посадочное место в корпусе термостата
вот так вставкой tama

вот с родной

сравнение вставок, штатная естественно без резинки

попробую укоротить шток,вдруг получиться.

[ITnsk]

попробую укоротить шток,вдруг получиться.

только не шток а корпус вставки, откуда шток выходит, укорачивать.

[муля]

tama w44sc-88

второй год такая вставка работает на 5+ с жёсткой пружиной темп.88-90гр. сейчас на градус поменьше, пружина просела видимо. Тамовская пружина мягкая не подошла мне, хуже. Носик вставки, откуда шток торчит, сточить надо миллиметра два-три и будет она всё глухо держать.

[Tolik043]

Сообщение от муля

второй год такая вставка работает на 5+ с жёсткой пружиной темп.88-90гр. сейчас на градус поменьше, пружина просела видимо. Тамовская пружина мягкая не подошла мне, хуже. Носик вставки, откуда шток торчит, сточить надо миллиметра два-три и будет она всё глухо держать.

Пружина не просаживается. Не тА темп. в СОД. У меня работает с ТАМовской пружиной без проблем.

попробую укоротить шток,вдруг получиться.

Всё в теме есть. Второе фото по моему Лучсергей выкладывал. ТАМА его "разработка".

[муля]

Пружина не просаживается. Не тА темп. в СОД. У меня работает с ТАМовской пружиной без проблем.

Как это не просаживается? температура тут не при делах. Пружина всегда сжатая и упругость меняется с годами и не может быть, как у новой.( на растягивание со временем вытянется, а на сжатие просядят любая пружина, рессора, по другому ни как.)С тамовской мягкой пружиной просадка при первых открытиях почти в 10гр.и держала 83-85гр. у меня так.

[Tolik043]

Пружина всегда сжатая

Пружина сжата - термостат открыт, не работает значит.

Добавлено через 2 минуты

С тамовской мягкой пружиной просадка при первых открытиях почти в 10гр.и держала 83-85гр.

Неправильно собрал. У меня включение вент. 93*. Открытие термс. 91-92*.

[стиг 2]

то же надо заморочится с термостатом , товарисч притирал - говорит прям была видна щель на просвет. после того как закрыл нижнюю часть радиатора - температура держится 80-84 , так то по идее уже жарко в салоне на 2 скорости