Каркасные и бескаркасные разные по конструкции. Почему у кого то бескаркасные работают, а у кого то нет, хрен знает. Я сейчас поехал, дождик моросит, на улице -3. Влево водительский прыгает со скрипом, обратно, нормально идёт. Пассажирский ровно работает. Почему?
Есть подозрение, что низкая "парковка" водительского находится ниже зоны прогрева стекла и резинка подмерзла. Минут через 10 стала тереть нормально, хоть и со скрипом. (речь о штатных)
З.ы.
На матизе водительский постоянно "чинил". Уже через год пользования машиной. Почему то закисал в оси.
Снимал, бросал в воду. В воде его "складывал - раскладывал до тех пор, пока резко отрабатывать не начинал (с шарнира ржавая вода вытекала) . Потом то же самое с вдшкой. Ну и в конце маслица капал. Вроде помогало на какое-то время.
Последний раз редактировалось Lexa68; 28.11.2019 в 20:44.
Древовидный вид