Прогрев - всегда повышает расход, она и на ходу прогреется.
Прогрев гарантирует отсутствие не допустимых нагрузок на ДВС (вдруг надо газануть по дорожным условиям, а мотор холодный, бог его знает где там зазоры) и иногда для отогрева стёкол.
Касаемо масла, прогрев до +30С точно обеспечит полноценную смазку если просто ехать.
Древовидный вид