Скрытый текст

N@PsteR · 14.02.2011, 23:32

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

Ярослав02 · 21.12.2019, 17:28

Цитата:

Сообщение от www-shurik

Я уж грешным делом подумал, , блин а что было бы на 30КЕ)

СОЛЯРКА, залитая вместо масла, тушит лампу на раз ! Проверено неоднократно. Чего уж за масло говорить, тем более за тридцатку.

Если горит лампа, то или датчик, или зазоры в парах трения уже слабые. А вязкость смазки тут мало влияет.
А датчик у нас 2108 ? Если так, то ... продавал как-то девятку, и прямо перед покупателями загорелась лампа масла. А они уже деньги из кармана доставали. А тут масленка красная загорелась на ХХ. Ну, они и свалили, посоветовав мне отремонтировать двигатель. А я поехал на СТО, где мне мастер со старта сказал что причина на 97% в датчике, у них, типа, это болезнь.
Он к тому-же ещё и в масле весь был(текло через него).

Tolik043 · 21.12.2019, 17:52

Цитата:

И вдруг замигал датчик давления масла прямо на ходу.

Цитата:

И датчик заменил - а то всё лень было))

Смотри ка, Кондратий не обнял, так петух жареный помог. Как ты ездил, если знал, что датчик неисправен, удивляюсь прям, тебе.

www-shurik · 21.12.2019, 18:56

Цитата:

Сообщение от Tolik043

Смотри ка, Кондратий не обнял, так петух жареный помог. Как ты ездил, если знал, что датчик неисправен, удивляюсь прям, тебе.

Ну он же иногда работал)

Если надо было проверить (когда вот масло менял), пошёл под капот пошатал там всё, глянул на приборку - горит маслёнка. Выжал в пол педаль газа прокрутил стартером, маслёнка погасла (т.е. без пуска мотора чисто от стартера). Подождал 4 сек - загорелась. Ну всё ОК значит. Чего его менять то, факт наличия масла проверяем, мотор вроде исправно работает - помыть машину некогда, масло на 11500км вместо 7000 поменял, а тут датчик целый менять (хоть по факту это оказалось всего 5 минут делов и 140 руб денег).

Всё по проверенному сценарию - если раз в неделю перед запуском мотора маслёнка горит, потом тухнет - ну наверное нет повода волноваться))

А вот когда маслёнка замигала сегодня (причём такого никогда раньше не было) - она именно не впопад мигала, занервничал чуток.
То ли масло жидкое, но т.к. мой датчик косячный и гореть постоянно не может, то он тупо не впопад сообщает о проблеме. Думал сейчас новый куплю, а он на ХХ будет гореть - вот засада то....

По итогу прогрел мотор заменил датчик всё ОК. Прогрел мотор, заглушил, проверил в режиме продувки - тухнет от стартера - ну успокоился.

Добавлено через 3 минуты
У меня тут день рождения у сына- праздник взрослых)) 11 лет ему.
Говорит "папа, если Вы всё это выпьете за моё здоровье, я переживаю,у Вас то здоровье останется))".
Уже вторая бутылка на двои пошла, скоро опечатки начнутся))
В основном все друзья сына , тёща и жена подруги (которая и пьёт водку, остальные вино). Мне стало скучновато с ними - думаю пойду хоть комп старшего сына включу (он уже старше 18).

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

Если горит лампа, то или датчик, или зазоры в парах трения уже слабые. А вязкость смазки тут мало влияет.

Да у меня проблема в датчике, просто когда ещё ехать около 5 км, а лампа мигает, всякие мысли в голову приходят. Даже подумал, не палёное ли масло купил, 2ё что подумал - фильтр плохо закутил (или резинку зажало криво), уровень масла ниже мин. У меня такое было раньше на ниве не редкость (докатывал до момента, когда лампа в поворотах мигала).

Ну а 3е - масло жидкое, а машина уже не новая (это в адрес нулёвки скорее). Всё что проверить смог - щупом уровень проверил, жидкое масло.

Кстати по поводу разговора про 30ку - раз в неделю всё же выходит, что мотор до открытия термостата прогреваю и +88С точно может быть. Как бы 30ка хорошо 9 дней из 10 и 1 день нужна сороковка. Ведь именно в этот день (немножко на нервах), кого то обогнал, где то мотор до 6000 крутанул и т.д.

IvanCo · 21.12.2019, 19:05

Цитата:

То ли масло жидкое

даже на 0w16 мигать не будет если зазоры во вкладышах в норме.

Tolik043 · 21.12.2019, 19:27

Цитата:

У меня тут день рождения у сына

Скрытый текст

Уже вторая бутылка на двои пошла, скоро опечатки начнутся))
В основном все друзья сына , тёща и жена подруги (которая и пьёт водку, остальные вино). Мне стало скучновато с ними - думаю пойду хоть комп старшего сына включу (он уже старше 18).

Цитата:

скоро опечатки начнутся

Опечатки это что? Ну так поздравляю тебя, смена растёт, помощники на строительство дома тоже

[свернуть]

Цитата:

где то мотор до 6000 крутанул и т.д.

Тебе можно чередовать, зимой тридцатка (А3/В4) - летом сороковка.

www-shurik · 21.12.2019, 19:36

Цитата:

Сообщение от Tolik043

Ну так поздравляю тебя, смена растёт, помощники на строительство дома тоже

Спасибо!

Цитата:

Сообщение от Tolik043

Тебе можно чередовать, зимой тридцатка (А3/В4) - летом сороковка.

Да я уже понял)
Просто когда мигает датчик, из инструмента только ключ на 22-24 (который как раз пригодился - он у меня для установки прицепа нужен) и пассатижи - то мысли всякие в голове.

А так я убедился - старый АКБ, еле вращающий стартер гасит датчик давления масла - то точно всё ОК. И 30-ка тут не причём - просто помимо инструмента ещё есть уровнемер масла - померил, заодно на масло поглядел (которое как ТОЖ +87С примерно) - на вид жидкое. Я никогда раньше горячее масло и не проверял. Сразу в голове мысли всякие ....

Добавлено через 36 секунд

Цитата:

Сообщение от IvanCo

даже на 0w16 мигать не будет если зазоры во вкладышах в норме.

Да скорее всего на гранте. А так на старом ВАЗе на ХХ и бывает мигала в 90х.