Дело не в том, что мотор перегреться, а что именно ОЖ начинает локально вокруг гильз закипать.
Стало на 0,01% хуже теплоотвод, стало на сколько то больше пузырьков пара.
Стало их больше, теплоотвод опять упал, если мотор продолжает работать с большой мощностью, может просто возникнуть ситуация именно закипания в РБ.
Напоминает, как будто большой паровой шарик ОЖ выплёвывает, т.к. температура внутри шарика выше и давление в нём.
В такие моменты - пока сам не увижу - не поверю )))))
Древовидный вид