У меня нет чисто городского, поскольку работаю за городом. Я лишь о том, что Гранта с этой акпп примерно столько же жрет как и немцы на 1.6. , если на этих машинах передвигаться и ехать, а не стоять и курить бамбук.
Это не так. У айсина блокировка трансформатора на всех передачах, а джатки только 4. Едешь по трассе, радуешься расходу, первый же светофор и цифра резво ползет к удвоенной.
Это не так. У айсина блокировка трансформатора на всех передачах, а джатки только 4. Едешь по трассе, радуешься расходу, первый же светофор и цифра резво ползет к удвоенной.
Я не знаю у кого там что к удвоенной растет)) у меня опять же при том, что в пути я достаточно часто и стою и Гранту грею на холостых в отличии от немца, расход одинаковый+-, на немце дешевле за счет 92-го. Из 9 машин с акпп (у меня 5 и у брата 4) 15-18л жрали в городе только 2-тонные с 2.4. Остальные меньше. Меня в словах вашего соседа удивляют именно эти цифры и само собой, что при одинаковых условиях никакой немец в текущих реалиях(акпп+атмосферник) не даст вам расхода в два раза ниже по сравнению с джаткой.
Я не знаю у кого там что к удвоенной растет)) у меня опять же при том, что в пути я достаточно часто и стою и Гранту грею на холостых в отличии от немца, расход одинаковый+-, на немце дешевле за счет 92-го. Из 9 машин с акпп (у меня 5 и у брата 4) 15-18л жрали в городе только 2-тонные с 2.4. Остальные меньше. Меня в словах вашего соседа удивляют именно эти цифры и само собой, что при одинаковых условиях никакой немец в текущих реалиях(акпп+атмосферник) не даст вам расхода в два раза ниже по сравнению с джаткой.
Ну хз. Гранта 2012 г.в. У поло АКПП с МКПП расход сравним, наверное 6 передач влияют
Комбинированный вид
