Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

[dmitrij463]

Всем привет! Автомобиль новый, 2019 г.в., двигатель восьмиклапанный. Вопрос знатокам: при обрыве ремня ГРМ загнёт ли клапана или нет? Был уверен, что не загнёт, причём это послужило главной причиной выбора именно восьмиклапанника. На предыдущей Калине 2007 г.в. один раз бывал на подобной беде: заклинила помпа, в результате оборвало ремень ГРМ (относительно новый), но клапана выдержали. Сейчас же "гаражные специалисты" начали меня уверять, что на новых 8-клапанных движках гнёт клапана. Правы ли они или это обычный трёп из разряда преимущества иномарок?

[pssergey]

Сообщение от dmitrij463

Всем привет! Автомобиль новый, 2019 г.в., двигатель восьмиклапанный. Вопрос знатокам: при обрыве ремня ГРМ загнёт ли клапана или нет?...

При наличии интернета Вы то же можете быть знатоком... Первое, что попалось поиском. Так же есть уже и видео, где владельцы камеры пихают в свечные отверстия.
источник: https://лада.онлайн/auto-news/autova...o-klapana.html

Обн.29.08.18: За день до открытия ММАС-2018 представители АвтоВАЗа представили СМИ обновленное семейство Lada Granta. Теперь на всех двигателях «Гранты» — и 8-клапанных, и 16-клапанных применяют «безвтыковые» поршни, то есть, с проточками, куда «проваливается» клапан в случае если порвётся ремень ГРМ, а поршень, толкаемый вверх по инерции пойдёт ему навстречу. Об этом Колеса.Ру сообщил Никита Гладкий (менеджер по продукту).

Сообщение от dmitrij463

Был уверен, что не загнёт, причём это послужило главной причиной выбора именно восьмиклапанника.

Как видим из имеющейся информации 8 кл или 16 - без разницы. К слову 8 кл моторы то же разные были.

[angtar]

При наличии интернета Вы то же можете быть знатоком...

ты что, не понял, что его в гугле забанили?

[dmitrij463]

Сообщение от angtar

ты что, не понял, что его в гугле забанили?

Было такое, забанили
Всем спасибо!

[Ярослав02]

Сообщение от dmitrij463

Сейчас же "гаражные специалисты" начали меня уверять, что на новых 8-клапанных движках гнёт клапана. Правы ли они или это обычный трёп из разряда преимущества иномарок?

Как говорят в американских фильмах - Есть только один способ проверить.
Берём, снимаем верхнюю крышку привода ГРМ, выставляем по двум парам меток проворотом коленвала, откручиваем ролик и снимаем со звезды распредвала ремень ГРМ. А потом прокручиваем звезду распредвала накидным ключом 17 и проверяем утыкаются ли клапана в поршни. Если утыкаются, то распредвал упрётся и перестанет проворачиваться.
Потом, разумеется, совмещаем опять метки и собираем всё в обратной последовательности.

И не надо будет никого слушать. Сами будете всем рассказывать утыкаются ли, и как это проверить самостоятельно.

[shmm2]

Если утыкаются, то распредвал упрётся и перестанет проворачиваться

Где-то писали, может и в этой теме, что с образованием нагара клапана на новых 8-кл. потом могут утыкаться.

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

...И не надо будет никого слушать. Сами будете всем рассказывать утыкаются ли, и как это проверить самостоятельно.

Или так, то же вариант.
п.с. только при рассказах обязательно проговаривать модель двигателя. А то у нас обычно пишут: "Лада Гранта с двигателем 1,6". Дальше сам догадайся, сколько клапанов и какого он года выпуска, этот двс.