Газовое оборудование на Гранту - 4

[EKLS]

С чем связано, что на трассе метана больше уходит? Необычно как-то.

на трассе расход метана: 0.8 кубов метана = 1 литру бензина, у пропана: 1.1 литра= 1 литру бензина.
или у тебя стало больше уходить газа ?

[granta14]

Неправильно прочитал, подумал что 0,8 бензина = 1 метана.

[Andrej1984]

С оборудованием стало что то. 35литров уходят за 130-140км... утечки нет, воняло бы, езжу пока на бензине, все равно скоро уезжаю в ЕКБ, машина стоять будет месяца 1,5-2. Приеду буду разбираться

[Ярослав02]

Выхлопная труба изнутри.
Не знаю как у других, но вот у меня так.
Очень чисто. Проводишь внтури пальцем - палец чистый.

[Andrej1984]

Это газ. На бензине выхлоп достаточно быстро покрывается ржавчиной, так как конденсат.

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

Это газ. На бензине выхлоп достаточно быстро покрывается ржавчиной, так как конденсат.

Дык у меня и вода там есть.
На прогреве(у меня бензо-спиртовая смесь) глушитель течёт заметно, мне не раз указывали на лужу под задним бампером. Там на днище глушителя есть отверстие сливное, так вот с него лужа и натекает.

Да я, собственно, не ржавчину тем постом имел ввиду. А то, что грязи, гари никакой нет, сажи, как на Жигулях помнится. Правда, тут не только в газе дело, а и в том, что каталик может остатки дожигать, конечно.
Но в любом случае, я как увидел там такую чистоту - не ожидал и был удивлён.

[Andrej1984]

Дык у меня и вода там есть.

На бензе в лютый мороз машина молотит на холостых несколько часов, глушак просто обмерзает полностью. На газу пофиг. Абсолютно сухой выхлоп

[Дмитрий на]

Снял мозги Диджитроника - не заводится, т.к. отключены бензиновые форсунки. Кто знает как уехать на бензине, если что-нибудь произойдет с газомозгом?

[zver]

Как бензиновые отключены? А как же завод на холодную? Как переход на бенз на определённых оборотах происходил?

[Ярослав02]

Сообщение от zver

Как бензиновые отключены? А как же завод на холодную? Как переход на бенз на определённых оборотах происходил?

Конечно отключены !
Ты ж разрезаешь провода на форсунки подключая в разрез газокосичку - а значит теперь и газовые и бензиновые форсунки управляются газомозгом.
Если газомозг вышел из строя, то надо восстанавливать заводские цепи питания форсунками. Или заглушку ставить в разъём газомозга, которая закоротит цепи форсунок, если конечно таковая имелась вместе с газомозгом(у меня не было).

Добавлено через 3 минуты
Наверное можно купить запасную косичку на форсунки(она должна продаваться, по идее) и кинуть её вместо родной. Тогда не надо будет мучаться с переподключением, хотя придётся подразобрать там чуть-чуть, чтобы подобраться к ней.