Ремонт АКПП, практика

[nordline]

Пробег без малого 109 000 км.
Защиту не ставил.
Радиатор не ставил.
Радиатор имеет смысл ставить если ты живешь в южных районах где летом около 40, в городах где большие пробки и опять же жарко или сложные дороги с постоянными подъемами, спусками, поворотами. По трассе коробка греется в 35 градусную жару до 80...85 градусов.
Если ставить доп радиатор, тогда нужно сразу задуматься о зимней эксплуатации. Например при езде по трассе в -20 коробка выше 55 градусов не прогревается, а с установленным радиатором будет и того меньше. Соответственно коробка будет работать в тяжелых условиях на густом ATF что может сократить срок её службы.