Добавлено через 18 минут
А про всеядность это ты с потолка взял.
Какая связь то между допусками и требованиям к маслам?
Можно говорить о степени форсировки ДВС и в связи с этим о требованиях к маслам.
А КПП то тут каким боком?
Надо просто делать шестерннки не с зазором 0,5 мм (условно) а там с 0,1 мм - тогда зубцы друг об дружку при работе стучать не будут - вот и весь вой.
Древовидный вид