 |
|
12.03.2013, 15:12
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: посёлок Колодезный
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 15
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.
На дядю надейся сам не плошай, даже не правильно а хорошо отрегулированные зазоры залог здоровья двигателя и собственного конечно . Я за здоровье !
|
|
|
21.04.2013, 16:39
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: уфа,город герои,
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 644
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.
каждыи должен заниматься ,своим делом , автослесарь машинои ,а сантехник и компьюторщик свои делом, иначе всем плохо,
|
|
|
21.04.2013, 17:18
|
#3
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.
Цитата:
Сообщение от Ральф
каждыи должен заниматься ,своим делом , автослесарь машинои ,а сантехник и компьюторщик свои делом, иначе всем плохо,
|
то то тут все такие специалисты..
|
|
|
22.04.2013, 18:12
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,861
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.
пообщался с гаражными мастерами, про зазоры 0,25 (+-)0,05 и 0,4(+-)0.05 они не знают, но говорят лучше сделать четко по минимуму. в следущий раз сделаю себе по 0,2 и 0,35, так как шумно работает.
|
|
|
22.04.2013, 19:10
|
#5
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 95
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.
[QUOTE=Kolya85;199244]пообщался с гаражными мастерами, про зазоры 0,25 (+-)0,05 и 0,4(+-)0.05 они не знают, но говорят лучше сделать четко по минимуму. в следущий раз сделаю себе по 0,2 и 0,35, так как шумно работает.
Вчера ездил регулировать клапана, слесарь на СТО работает лет 30. Я ему стал рассказывать про -0,25 и 0,40, он посмотрел на меня как на дурака и с казал, что если я ему сейчас не объясню в чем разница этого распредвала и клапанов от тех которые на других 8-ми клапанниках, то он мне сделает как я прошу, но чтоб потом к нему, если что, ни шагу.Я знаю что он профессионал своего дела, раньше к нему по разным вопросам по машине обращался, спорить с ним не стал. Отрегулировали 0,2(+-)0,05 и 0,35 (+-)0,05 как -то так и движок шуршит и тянет.
__________________
|
|
|
22.04.2013, 19:18
|
#6
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.
[QUOTE=evgesha2049;199264]
Цитата:
Сообщение от Kolya85
пообщался с гаражными мастерами, про зазоры 0,25 (+-)0,05 и 0,4(+-)0.05 они не знают, но говорят лучше сделать четко по минимуму. в следущий раз сделаю себе по 0,2 и 0,35, так как шумно работает.
Вчера ездил регулировать клапана, слесарь на СТО работает лет 30. Я ему стал рассказывать про -0,25 и 0,40, он посмотрел на меня как на дурака и с казал, что если я ему сейчас не объясню в чем разница этого распредвала и клапанов от тех которые на других 8-ми клапанниках, то он мне сделает как я прошу, но чтоб потом к нему, если что, ни шагу.Я знаю что он профессионал своего дела, раньше к нему по разным вопросам по машине обращался, спорить с ним не стал. Отрегулировали 0,2(+-)0,05 и 0,35 (+-)0,05 как -то так и движок шуршит и тянет.
|
30 лет ...он видать как начал с копейки так и не перестраивается...а время движется вперёд...
|
|
|
02.06.2013, 00:31
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.
[QUOTE=Vova2012;199269]
Цитата:
Сообщение от evgesha2049
30 лет ...он видать как начал с копейки так и не перестраивается...а время движется вперёд...
|
время оно конечно движется. Дык что железяки, что дюральки по прежнему при нагреве расширяются. Или есть мнение что в свете научно технического прогресса железяки по другому себя ведут.
|
|
|
02.06.2013, 13:10
|
#8
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.
[QUOTE=trek;212766]
Цитата:
Сообщение от Vova2012
время оно конечно движется. Дык что железяки, что дюральки по прежнему при нагреве расширяются. Или есть мнение что в свете научно технического прогресса железяки по другому себя ведут.
|
да не...просто ...зазоры поменялись....а ему не когда это узнавать....тут уже столько про эти зазоры...шо по новой пойдём.....ну давайте ...
|
|
|
22.04.2013, 19:32
|
#9
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 95
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.
Ну Вы это так про него зря! Он очень хороший и уважаемый
специалист. К нему многие едут из разных мест города по рекомендации. Он одинакого хорошо отремонтирует как горбатого запора так и Порш. Ну а если Вы всю жизнь живете по написанной инструкции, то.. чтож.., на заборе тоже много пишут. Или может Вы мне объясните, а я уж там передам чем отличаются распредвалы на дв. 21116 от других 8-ми клапанных?
__________________
|
|
|
22.04.2013, 20:01
|
#10
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116.
Цитата:
Сообщение от evgesha2049
Ну Вы это так про него зря! Он очень хороший и уважаемый
специалист. К нему многие едут из разных мест города по рекомендации. Он одинакого хорошо отремонтирует как горбатого запора так и Порш. Ну а если Вы всю жизнь живете по написанной инструкции, то.. чтож.., на заборе тоже много пишут. Или может Вы мне объясните, а я уж там передам чем отличаются распредвалы на дв. 21116 от других 8-ми клапанных?
|
дело не в валах....а в клапанах...прочти внимательно зачем завод это рекомендует...думаю порш не запрожец...у него таких приспособ нету ...а кувалдой его не починить..
|
|
|
|
|