Помпа - 3

[Tolik043]

Сообщение от Andrej1984

Имею мнение, что мазать помпу это полнейшая чушь. Если сальник не потек, то подшипнику ничего не будет. А если потек, то смазка не поможет

Поддерживаю на 100%. Качественно перемазать или добавить другой смазки - занятие без полезное. И вопрос - сколько добавить, никто не знает. Откатал - выкинул, поставил другую.

[Seaview MSC]

Благодарю за ответы ..... Попробую ... Попробовал, но так и не смог отвернуть стопорный винт под 6 гранник

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Поддерживаю на 100%. Качественно перемазать или добавить другой смазки - занятие без полезное. И вопрос - сколько добавить, никто не знает. Откатал - выкинул, поставил другую.

Когда у меня текут две новые помпы подряд, и было подозрение на третью, то я тоже задумывался про перемазку. А что делать - четвёртую покупать ?
Сколько зашприцевать ? Да побольше, наверное, авось лишнее выдавит.
Моя родная перед заменой закрякала. Исчезновение кряков и было бы критерием смазки.

Но это теория, реально я этим не занимался, пока третья не сильно разочаровывает - сегодня долил до МАХ, поглядим за динамикой уровня, хотя он пляшет в процессе езды туда-сюда. Но если и третья потечёт, то родная валяется на даче, поглядим что там можно сделать, она ваще не текла у меня и заменил из-за кряков сухих подшипников.

[Tolik043]

Сколько зашприцевать ? Да побольше, наверное, авось лишнее выдавит.

Здесь "авось" не катит. Может и в другую сторону выдавить, что не желательно. Вот по схеме посмотри.

[Ярослав02]

Толик, я просто помню видос чувака, где он новую помпу легко перемазал. Он просто взял и спрессовал шкив с вала, и вот под ним открылся закрытый подшипник. Он ловко поддел сальник подшипника и ву-а-ля - открывается возможность манипуляций с его смазкой.
Но это было, ёмнип, с помпой Дольц. Не факт что всё так же и с другими.

[Tolik043]

Он просто взял и спрессовал шкив с вала,

Да не надо, винт видно.

Он ловко поддел сальник подшипника и ву-а-ля - открывается возможность манипуляций с его смазкой.

Если есть желание - дерзай. Я встречал подобные "очерки, но каковы последствия в дальнейшем, сколько помпа после таких манипуляций ходит - не читал, не приходилось. Я не мажу, не тот узел.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Если есть желание - дерзай.

Нет желания, делать мне больше нечего.
Это я рассуждал от безысходности, если уж припечёт.
Просто, общий объём мероприятий намекает, что уж лучше поставить новую и забыть надолго, чем экспериментировать со старым с непредсказуемыми результатами.

[shmm2]

На этой неделе меняю помпу, решил сначала залить воды и поездить пару деньков, а уже потом менять помпу и заливать антифриз.
Сегодня посмотрел, где там пробки находятся, задумался, что лучше снять, чтобы добраться до пробки на блоке, катушку или стартер. Да и при сливе антифриза из блока он польется на стартер, по мне, так лучше стартер снять.
Гранта Норма, 8-кл двигатель 11186 с тросовой коробкой.

[Andrej1984]

??? Вода зачем???

[AntonArcher]

Сообщение от Andrej1984

??? Вода зачем???

Мож помыть
Я на классике так делал когда то, когда потемневший тосол менял на антифриз.
Слил тосол, залил воды, погонял на холостом ходу, слил, залил дистиллированной воды, поездил пару дней, на выходных слил и налил антифриз.


В том году когда на гранте менял ГРМ и помпу, заменил заодно и антифриз, на тот же что и был с завода - Синтек красный. Но не промывал ничего, т.к. визуально после трех лет антифриз никак не изменился