Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

[tanais]

Менял сегодня ГРМ.., 60 тыщ проехал на нём..
Ролик натяжной и ремень ещё бы столько проходили., ( нафига менял? ), помпу пытались на люфт поймать., вроде и есть маленький., а вроде и нет..) но она и прошла всего 30..!а так крутится так же туго, как новая.., короче весь узел двадцатку ещё проходил бы..! да ну ладно.., хуже не будет., да в дальней поездке спокойнее..!
....
Про ремень и ролик генератора., то тут реально жаба задушила.., они воопще в идеале , имхо тыщ до 150 туда и лазать не стоит.., а так тыщ до 200 на них можно расчитывать..! ( это я про заводской комплект ), ремень гейтсовский стоял., ролик VBF, отечественный..!жаль в продаже у нас их нет ни где., пришлось брать ИНА ролик и БОШ ремень..

[Tolik043]

( это я про заводской комплект ), ремень гейтсовский стоял., ролик VBF, отечественный..!жаль в продаже у нас их нет ни где., пришлось брать ИНА ролик

Шнивовский 21230104105611? Это где нет в продаже?

[tanais]

Сообщение от Tolik043

Шнивовский 21230104105611? Это где нет в продаже?

В магазинах наших райцентровских нет..!
Или вообще ни каких нет.., или непонятные какие.., типа триалли..!
Взял ИНА.., единственно внушающий доверия..!!!
Оно и ремень гейтсовский отсутствует везде.., взял что было..!

[Tolik043]

Сообщение от tanais

В магазинах наших райцентровских нет..!
Или вообще ни каких нет.., или непонятные какие.., типа триалли..!
Взял ИНА.., единственно внушающий доверия..!!!
Оно и ремень гейтсовский отсутствует везде.., взял что было..!

Такие вещи закупаются заблаговременно ваще-то. Инет маг. есть. Но что купил, то купил.

[streles]

Ролик натяжной и ремень ещё бы столько проходили., ( нафига менял? )

То же менял на 58тык...ремень как новый, натяжной вообще без люфта(правда 2 раза мазал(зачем х.з.)).Помпа люфт прогрессировал вот ее и надо было менять.

[tanais]

Сообщение от streles

То же менял на 58тык...ремень как новый, натяжной вообще без люфта(правда 2 раза мазал(зачем х.з.)).Помпа люфт прогрессировал вот ее и надо было менять.

Помпа в узле ГРМ, это слабое звено..
Ремень и натяжной, если не откровенный брак., свою сотку отходят..
Помпа 50 на 50..!!!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Tolik043

Такие вещи закупаются заблаговременно ваще-то. Инет маг. есть. Но что купил, то купил.

Да ладно.. ещё генераторным ремнём заморачиваться
...
Я и ремнём ГРМ на невтыковых моторах не заморачивался.., ездил пока не порвёт..!)

[Tolik043]

Да ладно.. ещё генераторным ремнём заморачиваться
...
Я и ремнём ГРМ на невтыковых моторах не заморачивался.., ездил пока не порвёт..!)

Покуизм это называется. Везёт и ладно.

[streles]

Я и ремнём ГРМ на невтыковых моторах не заморачивался.., ездил пока не порвёт..!)

Мы все то же ездили и не заморчивлись...но тут ключевое слово невтыковый...

[Ярослав02]

Сообщение от tanais

Менял сегодня ГРМ.., 60 тыщ проехал на нём..
Ролик натяжной и ремень ещё бы столько проходили., ( нафига менял? ), помпу пытались на люфт поймать., вроде и есть маленький., а вроде и нет..) но она и прошла всего 30..!а так крутится так же туго, как новая.., короче весь узел двадцатку ещё проходил бы..! да ну ладно.., хуже не будет., да в дальней поездке спокойнее..!

У меня помпа довольно долго ходила с ощутимым люфтом. Може года полтора, или два, не помню. А поменял её только когда она закрякала на горячую на ХХ.
Поэтому, кмк, какой-то люфт ещё не повод для немедленной замены. Конечно, лучше иногда перестраховаться. Но тут проблема в том, какую ты помпу ещё купишь. Я, после смены родной, за неск. месяцев поменял ТРИ. И вот только последняя более-менее держит, да и то, сомнения до сих пор есть, т.к. уровень со временем чуть падает.