Давление в шинах

[Andrey96]

Рекомендуемое давление в шинах

[свернуть]

[granta14]

Сообщение от B u r e

С завода стоит Пирелли даже мысли не было ее продавать

Пирелли на люксе, а любая другая комплектация (включая акпп) - грёбая белшина. Хотя, несколько лет назад была хорошая камаевро 129, потом неплохая кама 217.

[Watson]

кама 217 - это убогое г**нище, куски ластика которые опасны в минимально влажную погоду. которые на следующий год кривеют от простого лежания в гараже и начинают бить, из-за чего владелец вынужден перекидывать колеса и искать наименее бьющую пару на морду. и пирелли у меня лично - вот точно так-же стала бить от простого лежания в гараже, жду не дождусь когда ее поменяю, она разве что в отличие от к-217 не так опасна в дождь и не такая беспонтовая посуху, вот на этом все ее плюсы и закончились.

[granta14]

Про 217 частично соглашусь, она мне досталась уже бушной. А вот камаевро-129 пришла с первой грантой и с тех пор я ещё два новых комплекта купил. Очень удачная резина - в дождь и по лужам идёт как приклееная, по мокрой траве не буксует.
Из минусов только необходимость замены при +5 уличной температуры, так как становится жёсткой. Но для шины за 1.8 тысячи это изумительно.

[B u r e]

и пирелли у меня лично - вот точно так-же стала бить от простого лежания в гараже.....

Ну хз, спокойно пролежала зиму ни где не спустило даже. Обул поехал все отлично.

[Watson]

Да это брак корда скорее всего у меня, на одном из колес. Надо попробовать перед-зад перекинуть, все времени нет. Такая ерунда был характерна для самой дешевой отечественной резины - той-же камы-217, я поэтому от нее сразу избавлялся, а тут даже не поверил, поехал перебалансировать колеса на передке.
Главное, я на ней проехать успел меньше 2-3 тысяч всего прежде чем в гараж убрать на зиму. Херня какая-то а не резина, отвык я от такого шлака уже.

[B u r e]

Да это брак корда скорее всего у меня, на одном из колес.

Ну как вариант. От брака ни кто не застрахован.

[H.A.J.]

Есть у меня товарищщщ ))) - семь лет назад купил гранту на каме,
так еще ни разу колеса не откручивал - зимой и летом...
Я даж фотки сделал, на память ))).

[izhevod]

и пирелли у меня лично - вот точно так-же стала бить от простого лежания в гараже, жду не дождусь когда ее поменяю

Ну не знаю, как в 17 году купил в мае, так и на этот сезон стоит, без всяких проблем. Да, пробег на ней небольшой, чуть больше 20 т.к., но три зимы честно в гараже отлежала.

[Watson]

Сообщение от H.A.J.

Есть у меня товарищщщ ))) - семь лет назад купил гранту на каме,
так еще ни разу колеса не откручивал - зимой и летом...
Я даж фотки сделал, на память ))).

Да блин, она дубовая, потому и вечная скорее всего))) Едешь 20-ку по убитому асфальту с "всплывшей" из-под асфальта гранитной засыпке на такой к-217 - весь салон резонирует будто ты несешься как на ралли.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от izhevod

Ну не знаю, как в 17 году купил в мае, так и на этот сезон стоит, без всяких проблем. Да, пробег на ней небольшой, чуть больше 20 т.к., но три зимы честно в гараже отлежала.

19 год, резина пирелли в 15 размере с завода, не более 3 тыс. пробега (авто бралось в октябре) - кривая, биения. Диски одни и те-же, зимняя на них - без проблем, переобулся на лето - началось. Сход-развал в идеале, перебалансировка колес не помогает - вывод - резина. Я не перекидывал перед-зад но уверен что это резина, это прямо один в один мои мучения с камой и остальной дешевой отечественной резиной.

[H.A.J.]

Да блин, она дубовая, потому и вечная скорее всего))) Едешь 20-ку по убитому асфальту с "всплывшей" из-под асфальта гранитной засыпке на такой к-217 - весь салон резонирует будто ты несешься как на ралли.

Все решает пофигизм ... ))).