Ваше мнение о Лада Гранта - 5

[B u r e]

А зачем брать стандарт, а потом из него делать самому норму или люкс?

[www-shurik]

Сообщение от B u r e

А зачем брать стандарт, а потом из него делать самому норму или люкс?

Не всё, что ставят с завода может устраивать. Либо в нагрузку ставят что не надо (либо не имеет значение есть оно или нет, но оно не бесплатно).
Не хотелось платить за АБС, за АКПП, за литьё ВАЗовское, за резину китайскую (хотя вроде её считают более менее нормальной), за музыку (я не меломан - меня устраивает магнитола за 1т.р. и то жена ныла, что надо её купить, без неё 1 год ездил и не вспоминал).
ЭУР - не особо нужен, но есть -пусть стоит
ЭСП на задние двери мне не нужны. Я после поклейки тонировки "вёсла" снял вообще (дети чтоб не баловались), тонировка в идеальном состоянии сохранилась за 7 лет.
Молдинги всякие - не люблю и всякую бесполезную облепку на кузове. Бампер лучше бы от стандарта и ручки дверей пластик для меня лучше, чем в цвет кузова..


хотел бы (чего нет):
Попогрейку заводскую. Сиденья люксовые. Опять же мультимедиа но не для музыки, а вместо БК и камеру заднего вида. Подогрев лобового и зеркал. Обивку дверей люксовую - уютнее с ней))
Задний диван разборный. Все уплотнители, РКИ (или какие там) с завода.

И выбрал доп. заказу жены - кондиционер, мне особо не важен был. Но со временем понравился, я бы даже климат хотел бы (если он адекватно будет работать).
Криз хотелось бы.

А двиг 16v +/- вроде и лучше, но для моих целей не нужен в принципе. В итоге выбирая кондиционер - нашёл комплектацию 8v c кондеем и без АБС за 307 т.р..

Но в большей части дешевле сразу комплектацию выше брать, почти всё пригождается.

[vag]

Сообщение от B u r e

А зачем брать стандарт, а потом из него делать самому норму или люкс?

А ни кто люкс и не делал, ставил то, что хотелось. Ну и цена при покупке была не последним критерием. Я свою брал за 348т.р., до люкса ещё 150т.р. доплачивать надо было, а их небыло и не хотелось столько платить.

По поводу комплектаций www-shurik подробно описал.

Всё что хотелось, я поставил. С кондёром конечно я ошибался, просто раньше ни когда небыло машины с кондёром, думал обойдусь. Ну как говорил уже, попробовал у брата, понравилось, решил поставить.
ММС ставил не ради музыки, а для камеры, БК, ну и не колхозно она смотрися с завода. Кстати мои динамики, играют лучше штатных, сравнивали ...
Стекло подъёмники мне не особо были нужны, но мысли по установке были, а как поставил кондёр, мысли отпали, пользуюсь крайне редко.
Круиз вещь полезная, уплотнители дверей стоят копейки, поставил практически после покупки, подлокотник тоже.
Шумку делал сам потихоньку, двигатель изначально хотел 8v, коробку ручную.
Короче, не нужен мне был люкс. Если уж совсем экономить, тогда нужно было брать седан стандарт, он на 15т. дешевле был лифтбека стандарта.
Ссылка внизу на страницу моего драйва2, там всё описано, что добавлено.

[Neibot]

Я свою брал за 348т.р., до люкса ещё 150т.р. доплачивать надо было

А сколько ушло на допиливание стандарта?
Вот в чём вопрос )

[CSE]

Сообщение от Neibot

А сколько ушло на допиливание стандарта?
Вот в чём вопрос )

явно не 150

[vag]

Сообщение от Neibot

А сколько ушло на допиливание стандарта?
Вот в чём вопрос )

Вот честно, не подсчитывал. Думаю прилично, но меньше той разницы. Что могу сказать по кондёру, купил я его за 29т.р., ставил сам, поэтому это все затраты на него. По прайсу того времени знаю, что машина с кондёром и без имела разницу 21т.р.
Остальное не так дорого, вот приборка с круизом дорогая, обошлась в 7т.р. ММС б/у на форуме 2,5т.р, подлокотник 800р,

Вот, сейчас вместе посчитаем, скопировал с драйва2 свои доработки, цену добавлю:

— кнопку открывания багажника и замок с электроприводом 1400р
— подголовники и подлокотник "аламар" ; подголовники не помню, наверно в районе 1т.р. полокотник написал 800р.
— поручни в салон 400р
— противотуманные фары (ПТФ) 2500р
— кондиционер "фрост" 29т.р
— мультимедиа систему от люкса (ММС-2190) + камера з/х; 2800р с пересылкой, камера с али не помню, ах да, новая консоль или подкова как там её называют 2000т.р
— реле стеклоочистителей с регулируемой паузой; рублей 200
— уплотнитель двери вертикальный РКИ-19 и уплотнители порогов; 600р
— комбинация приборов 2190-3801010-50 (Люкс с 2-мя дисплеями) со штатным круиз-контролем и ограничителем скорости. 7т.р
— электро корректор фар 2500р
— чехлы на сиденья 1500р
— бардачок обклеил карпетом; крпет 500р за метр
— дефлекторы 400р
— салонный фильтр 200р
— внутренние пластиковые пороги 400р
— уплотнитель капота; восьмёрочный ууплотнитель двери, не помню, что то в районе 200-300р
— защита арок рулевых тяг; 200р
— брызговики передние; 200р

Забыл, добавим тонировку зад и перед по 2т.р за каждый, но её и в люксе делают.

[B u r e]

Что могу сказать по кондёру, купил я его за 29т.р., ставил сам,

А в сервисе цена от 40 начинается вроде. У люкса один плюс, сел и поехал не надо там ни чего делать )))

[Neibot]

У люкса один плюс, сел и поехал не надо там ни чего делать

Поставить защиту, купить коврики, проантикорить, проклеить рамки дверей и под саблей. Это как минимум.

[Neibot]

машина с кондёром и без имела разницу 21т.р.

Ну всё дешевле, чем 29 отдельно. И еще корячиться его ставить.
А куча ненужных опций - так бонусом же по сути.
Ведь и кондей в твоем случае не сразу стал нужной опцией )
Может и еще какие распробовал бы.

На люксовой гранте я например распробовал климат и автомат. Настолько, что без них следующие авто уже не рассматривал.

[vag]

Сообщение от Neibot

Ну всё дешевле, чем 29 отдельно. И еще корячиться его ставить.
А куча ненужных опций - так бонусом же по сути.
Ведь и кондей в твоем случае не сразу стал нужной опцией )
Может и еще какие распробовал бы.

На люксовой гранте я например распробовал климат и автомат. Настолько, что без них следующие авто уже не рассматривал.

Кондёр я ставил через год после покупки, он уже подорожать успел, машины тоже дорожали, кажется 3 раза в том году.
Я сейчас на отдыхе, прайса нет под рукой, но ближайшая с кондёром стоила 421т.р в отличии от моей 348т.р., причём 16v. В 2015 году 8v не шли с кондёром.
Автомат в моём городе точно не нужен.