Оказывается таковых имеется два типа, старый и новый.
Вопрос: какова взаимозаменяемость и какой лучше?
Один он. И старый 2012 года и новый 2019 года. Откуда у вас информация про то что они разные?! Если есть сомнения обратитесь в дилерский центр, там менеджер по запчастям, все вам обьяснит.
всем привет,
ездил на "корейце" с климат контролем. просто выставлял нужную температуру, потом режим "авто" и все - климат сам регулировал. уже привык к хорошему -)
насколько корректно и без поломок работаете климат на самой новой Гранте? просто читал отзывы по климату на Калине-2 - там то горячим дует вместо холодного, то недостаточно холодно, то испаритель льдом покрывается и т.п
изменен ли климат на новой гранте по сравнению с калиной-2?
и главный вопрос:
брать ли машину с климат контролем (режимом авто), либо просто крутилки + кнопка кондея? (что работает корректнее и требует меньшего вмешательства и доработки, как и многое на наших авто -) )
и главный вопрос:
брать ли машину с климат контролем (режимом авто), либо просто крутилки + кнопка кондея? (что работает корректнее и требует меньшего вмешательства и доработки, как и многое на наших авто -) )
Я так скажу, если рассматирвать гранту с климатом и гранту с кондером, я бы взял с климатом, но иномарошные климаты работают гораздо приятней, чем грантовский
всем привет,
ездил на "корейце" с климат контролем. просто выставлял нужную температуру, потом режим "авто" и все - климат сам регулировал. уже привык к хорошему -)
насколько корректно и без поломок работаете климат на самой новой Гранте? просто читал отзывы по климату на Калине-2 - там то горячим дует вместо холодного, то недостаточно холодно, то испаритель льдом покрывается и т.п
изменен ли климат на новой гранте по сравнению с калиной-2?
и главный вопрос:
брать ли машину с климат контролем (режимом авто), либо просто крутилки + кнопка кондея? (что работает корректнее и требует меньшего вмешательства и доработки, как и многое на наших авто -) )
Я бы с удовольствием взял авто без климата - т.к. он откровенно убогий (неадекватная работа на охлаждение, постоянные увеличенные обороты вентилятора даже в ненагружающих кондей положениях регулятора) и гораздо надежнее пользоваться просто кондеем, чем закрываться от климата переводом и закрытием заслонок, т.к. задать принудительно откуда дуть ты там не можешь. Брал эту комплектуху чисто из-за штатных птф и сигналки. А климат - он скорее для поездок от 70-80 км. и более, когда он наконец пробздится на дороге и сумеет нагреть/охладить салон до приемлимых значений. Там выше люди пишут что в весте еще более неадекватный климат - что-ж он там делает такого интересно, если тут по сути через ж работает.
Последний раз редактировалось Watson; 23.08.2020 в 11:55.
Я бы с удовольствием взял авто без климата - т.к. он откровенно убогий
Не надо наговаривать!
В Гранте вполне адекватный климат, быстро остужает салон.
Да, на максимальных оборотах вентилятора.
Зато не паришься как в Весте.
Комбинированный вид
