Шевроле Кобальт

[zAn]

Сообщение от Hexff

Рапид, конечно. Толь сдается мне там так трейдин оценят, что побежишь роняя тапки. Рапид два года назад 700 стоил палка 90 сил, бомж энтри, откуда тут 750 то?

у нас, конечно, по дибильному принципу авторынок работает.1 и ту же машину кто-то может купить с очень большой разницей. Через некоторых ребят на работе, что в Рольфе раньше работали, уже довольно много человек купили новые авто с приличным дисконтом. В общем-то надо ездить и пробовать торговаться. Но вот даже взглянуть на Равон при его ценовой политике у меня даже желания не было.

[World]

Сообщение от Hexff

Рапид, конечно.

Рапид хорош, и лучше на механике.

[Neibot]

Занятная у нас конечно ситуация теперь.

Два сайта шевроле.
И оба официальные.
Оба друг от друга отдельные, со своими дилерами и со своими моделями.

Шнива жаль не дожила. А то был бы и третий.

Узбекский вот: https://chevrolet-auto.com

ЗЫ кобальт на автомате нынче от 840к

[zAn]

Сообщение от Neibot

ЗЫ кобальт на автомате нынче от 840к

Всё дорожает некисло. Интересно будет ли предел, когда по рыночным механизмам начнет снижаться стоимость..У нас кобальтов не видел, а вот поло новые уже паркуются.

[Nexxis]

Всё дорожает некисло. Интересно будет ли предел, когда по рыночным механизмам начнет снижаться стоимость..У нас кобальтов не видел, а вот поло новые уже паркуются.

В нашем городе предел цен уже наступил , хотя все сми трубят о нехватке авто , ехал сегодня на деловую встречу рядом с салоном Шевроле - зашёл . Кобальты , Нексии , Спарки стоят любой комплектации и цвета , без допов - посмотрел я Кобальт и Нексию нет ребята отстали они сильно . Салоны какие- то устаревшие, панель приборов страшная , хлопнул дверью - гул , у меня даже Гранта дверь закрывалась солидней .Нет уж лучше АвтоВаз .

[Neibot]

посмотрел я Кобальт и Нексию нет ребята отстали они сильно . Салоны какие- то устаревшие, панель приборов страшная , хлопнул дверью - гул , у меня даже Гранта дверь закрывалась солидней .Нет уж лучше АвтоВаз .

Для весты кобальт конкурент только если автомат нужон.

Но на фоне гранты с конскими допами - кобальт без допов всяко интереснее имхо, по всем параметрам.
Движок надежно-чугуниевый, автомат современный, кузов не гниет, салон-багажник вместительные, подвеска всежрущая, да с истинно мясными колесьями 185/75/14.
Ценник до ляма в нынешних реалиях.
Какие тут нафик еще звуки дверей )) Прошумить можно потом, если привыкнуть не выйдет.
Это машина не для красоты, это чисто про практичность аля логан.

Дизайн морды конечно тот еще высер, но внутри то он чем тебе не угодил?



Гамнитолу кетайскую, мультируль от круза и вообще красиво будет ))

[tanais]

Но на фоне гранты с конскими допами - кобальт без допов всяко интереснее имхо, по всем параметрам.

Это да.! Гранта за 900 и Кобальт, конечно логичнее Кобальт..! Своеобразная внешность., но не отталкивает., а так давно на рынке, с з/ч проблем нет.!
Я б Кобальта взял..

[Neibot]

Я б Кобальта взял..

Если есть мысли - стоит иметь в виду, что у узбеков с чипами такая же жопа и на внутреннем рынке у них там очереди уже на следующий год.
Это они на экспорт еще стараются что-то выделять.
Далее, с нового года опять ужесточаются требования к локализации, что по-любому скажется на ценах иномарок.

[Nexxis]

Это да.! Гранта за 900 и Кобальт, конечно логичнее Кобальт..! Своеобразная внешность., но не отталкивает., а так давно на рынке, с з/ч проблем нет.!
Я б Кобальта взял..

Нет парни вы отстали от жизни , это Нексия 900 с гаком - барабан +кондёр , а Кобальт лям с гаком и до Весты - комфорт ему далеко .Откуда инфа у Neibot ,что они не гниют ? Их теперь собирают на юге Казахстана и качество хрен его знает , кстати я там был не раз , я б даже авторучку ихней сборки не купил , зная их менталитет

[Neibot]

Их теперь собирают на юге Казахстана и качество хрен его знает , кстати я там был не раз , я б даже авторучку ихней сборки не купил , зная их менталитет

Ну а узбекский менталитет типа лучше )
В этом плане решает не менталитет местного населения, а организация процесса производства.
Ибо внезапно индийские генераторы на грантах оказались как-то сильно лучше, чем местные.
Хотя там вроде как умеют только песни петь и танцевать, а у нас в космос летают.

Что касается гниючести - джентра (дэу еще) древняя таксишная во дворе тусует который год уже.
Обшарпана вся по кругу, бампера висят на соплях, пороги отпескоструены дочиста.
Выглядит ужасно, но ржи при этом нет.

Кобальты вообще изначально были узбекские - их много катается еще со времен 2013-2014, кузова держатся.

Кобальт лям с гаком

Вот тут уже вопрос с допами. По прайсу максималка стоит 970.