Кондиционер/климат-контроль-3

[babai]

Не, ну я понимаю там Краснодарский край дискутировать может

не тянет грантовский кондер в КК))))

[CSE]

Сообщение от babai

не тянет грантовский кондер в КК))))

даже только что заправленный и с режимом рециркуляции?

[vag]

Сообщение от CSE

даже только что заправленный и с режимом рециркуляции?

Я вот ехал на море, за бортом было +37, в салоне +30 с кондёром, короче жара. Это хоть в КК, хоть у нас дома в КБР, регион один...
Назад ехал, за бортом +33, в салоне +25, уже что то более/менее.
На этих выходных ездил в Ставрополь, за бортом +27, кондёр включал периодически, ибо от долгой работы холодно становится...

[tanais]

На этих выходных ездил в Ставрополь, за бортом +27, кондёр включал периодически, ибо от долгой работы холодно становится...

Сегодня +25., кондер включаешь на "двойку"., дубак быстро нагоняет., переключаешь на единичку.., так ещё нормально..!
До +30 кондер справляется хорошо., после уже грустнее..!
Думаю так на всех машинах., она ж как парник на солнце становится..!

[IvanCo]

До +30 кондер справляется хорошо., после уже грустнее..!

В городе да, на трассе ок.
и тут не в машине дело, а в охлаждении радиатора.

[Ky.]

Сообщение от tanais

Сегодня +25., кондер включаешь на "двойку"., дубак быстро нагоняет., переключаешь на единичку.., так ещё нормально..!
До +30 кондер справляется хорошо., после уже грустнее..!
Думаю так на всех машинах., она ж как парник на солнце становится..!

10 лет назад при +30 только включал кондер на трассе. До тех пор нормально было, от +30 мозги тупить начинали от дискомфорта, опасно.
Сейчас от +25..+27.
Нормально исправный кондер справляется, и в +38 тоже без проблем охлаждает.
Правда, машины у меня только с климатом были. Климат не замораживает до упора, он выбранную температуру в салоне поддерживать старается.

[Watson]

Сообщение от tanais

Сегодня +25., кондер включаешь на "двойку"., дубак быстро нагоняет., переключаешь на единичку.., так ещё нормально..!
До +30 кондер справляется хорошо., после уже грустнее..!
Думаю так на всех машинах., она ж как парник на солнце становится..!

Так на всех машинах с дешевеньким кондером с малой производительностью - в основном на маломерках всяких - т.к. экономят. А на калине-1 например обалденный кондюк раньше стоял, который морозил от души - который с 2 вентиляторами шел - на радиатор кондея и на основной радиатор СОД. И потом после тоже его какое-то время на гранту и калину2 ставили. А теперь - из-за такой экономии на климатической установке кондей слабоват, а климат вообще через задницу работает - т.к. вынужден гонять вентилятор на повышенных оборотах и постоянно д*очить рециркуляцию.

[tanais]

Сообщение от babai

не тянет грантовский кондер в КК))))

Это верно., нынешняя поездка подтвердила..
Днём по жаре он не справляется на все 100%., я даже поглядывал., не забыл ли включить..! и думал, что пора заправлять, проверять..!
А к вечеру когда солнце пошло на спад., уже дубак пошел., кондей захолодил на славу..!)
...
Так не только на ЛГ., на многих малолитражках такая же хрень..

Добавлено через 1 минуту
До +30 нормально кондей холодит.., после уже тяжко ему..