Выбор зимних шин - 4

[OFA]

Отъездил 3 сезона на шиповке Sava Eskimo Stud. Они тогда рублей на 300 дороже Кордианта были. Почитал отзывы на разных ресурсах. Народ хвалил, что за небольшие деньги резина обладает вполне приличными характеристикиками на фоне моделей российского или китайского происхождения. Мягкая, тихая, цепкая, проходимая и шипы долговечные. В общем всё это подтвердилось, остался доволен. Уж точно лучше Кордианта, Амтела и Камы, на которых ранее доводилось поездить. Единственный минус, почему-то с места не очень трогается на льду. Но тормозит на нём хорошо, и это главное! Правда, сейчас она подорожала кажись. Думаю, что в случае чего, её снова возьму. Добротная резина за разумные деньги.

[Neibot]

Отъездил 3 сезона на шиповке Sava Eskimo Stud. Они тогда рублей на 300 дороже Кордианта были. Почитал отзывы на разных ресурсах. Народ хвалил, что за небольшие деньги резина обладает вполне приличными характеристикиками на фоне моделей российского или китайского происхождения. Мягкая, тихая, цепкая, проходимая и шипы долговечные. В общем всё это подтвердилось, остался доволен. Уж точно лучше Кордианта, Амтела и Камы, на которых ранее доводилось поездить.

+

Откатал 4 сезона и она была лучше чем нордман 5 (предыдущая резина) за те же деньги.
Взял бы еще, но после последней местной зимы чёт как-то шипы уже и не нужны. Слякоть одна до самой весны и больше ничего.
Уже не первый раз такое, что снег ляжет ненадолго полежать только после НГ.

такую хрень про "не меньше 80 по городу" - у меня язык не повернется такую охинею отморозить. Может у вас город такой что только автомагистрали вы на них посещаете

Не ссорьтесь. Мне сдаётся, вы о разном )
У нас в сложных погодных условиях весь поток как-то самоограничивается эдак до 40-50 кмч.
Оно и неудивительно, если треск АБС слышишь уже во дворе.

[Watson]

Сообщение от Neibot

+
Не ссорьтесь. Мне сдаётся, вы о разном )
У нас в сложных погодных условиях весь поток как-то самоограничивается эдак до 40-50 кмч.
Оно и неудивительно, если треск АБС слышишь уже во дворе.

Хрен там плавал. Наледь перед светофором прозевал и приехал. 60 зимой - тоже как-бы многовато, по гололеду и снегопаду)))

Это мое сообщение. Что пишет это тело на это:

Да хоть уплавайся! Езжать не умеете ваши проблемы. Я в городе меньше 80 не езжу.

Чувак в гололед и снегопад меньше 80 по городу не ездит. Как-бы уже все понятно с этим персонажем)))

По боковым порезам - если там такие дороги что 13-14 колеса на высоком профиле у легковухи не спасают (а боковой порез - это как правило глубокая яма боковиной покрышки поймана) - тогда без шуток - надо машину менять. На что-нибудь большое и джипоподобное. Т.к. это означает что дорог тупо нет. Ну из самых худо-бедно удобных и бюджетных альтернатив - патриот ил шнива. Ну и покондовее - буханка, хантер, и 4*4. Иначе там любые покрышки на гранте будут убиваться, на дешевеньких кстати грыжи лезут более охотно, не раз замечал такую особенность. Видимо из-за экономии на каркасе покрышки.

[www-shurik]

Сообщение от Watson

По боковым порезам - если там такие дороги что 13-14 колеса на высоком профиле у легковухи не спасают (а боковой порез - это как правило глубокая яма боковиной покрышки поймана) - тогда без шуток - надо машину менять. На что-нибудь большое и джипоподобное. Т.к. это означает что дорог тупо нет. Ну из самых худо-бедно удобных и бюджетных альтернатив - патриот ил шнива. Ну и покондовее - буханка, хантер, и 4*4. Иначе там любые покрышки на гранте будут убиваться, на дешевеньких кстати грыжи лезут более охотно, не раз замечал такую особенность. Видимо из-за экономии на каркасе покрышки.

Буханка за зиму бензина на комплект 14 колёс сожрёт))

А дороги по моему у нас такие по всей стране (или как минимум там, где днём всё тиат, а ночью вода попадая под холодный асфальт холодной ночью просто замерзает и его поднимет. А днём на колёса грузовиков начинает асфальт наматываться.
Обычно это в лужах не больших, где вчера было гладко. Проползать каждую лужу под 10 км/ч - долго, ямы то не в каждой.

А потом впо теплу все дыры залепят и мучаться на этой буханке...

Как правило

[B u r e]

Как-бы уже все понятно с этим персонажем)))

Да это с тобой все понятно. Угомонись уже, супер спец )))

[AntonArcher]

Сообщение от OFA

Отъездил 3 сезона на шиповке Sava Eskimo Stud. Они тогда рублей на 300 дороже Кордианта были. Почитал отзывы на разных ресурсах. Народ хвалил, что за небольшие деньги резина обладает вполне приличными характеристикиками на фоне моделей российского или китайского происхождения. Мягкая, тихая, цепкая, проходимая и шипы долговечные. В общем всё это подтвердилось, остался доволен. Уж точно лучше Кордианта, Амтела и Камы, на которых ранее доводилось поездить. Единственный минус, почему-то с места не очень трогается на льду. Но тормозит на нём хорошо, и это главное! Правда, сейчас она подорожала кажись. Думаю, что в случае чего, её снова возьму. Добротная резина за разумные деньги.

Тоже такая резина на зиму есть. Тоже всем доволен, кроме шума. Гудит как самолет. Думал обкатается, притихнет. Но нет... и гудит именно протектором, не шипами. Нордман 4 и 5 куда тише.

[Neibot]

гудит именно протектором, не шипами. Нордман 4 и 5 куда тише.

Направленные рисунки все потенциально шумные, но они же и самые гребущие.
Я впрочем какого-то повышения шума после нордмана 5 не обнаружил.
Нордман катал на гранте в люксе с доп. шумкой, саву - на поло.