Если бы у нас , как до 2009 года , были БУ иномарки на рынке , вазовские модели и даже НАШЕ МАРКИ никто небрал бы по лимону за штуку, брали бы Поло Гольфы, Клио, и даже электро , гибриды.... запрет поставил авто заводы РФ в теплично-парниковые условия -нет конкурентов , можно и цены подровнять с западными , а то и повыше сделать, так и было при курсе евро 50-70, при курсе 90 сравнялись. А считать китайско-российские авто с брендами германии, франции, японии западными -это явный перебор.
Древовидный вид