Никогда проблем с хомутами червячными не было. Последнее время (на гранте в т.ч.) стал шланги на литол-24 садить вместо герметика. Мне этот способ моторист подсказал, я ещё на 2121 как то с недоверием решил попробовать. Проверил - рабочий вариант. Соединение полностью разборное и очищать от герметика потом не чего не надо.
Проволочный - на новую резину на заводе одевают, им технологичней - там отлаженный процесс. У проволоки преимущество в площади, она создает большое удельное давление и если резину продавливает, то прижим в меньшей площади но будет. А вот если резина чуток задубела (коркой сверху), проволочный не продавит.
Древовидный вид