У меня как раз и не был пристегнут он к вентилятору.
На свежих (с КУ), на дефлектор вентилятора крепиться кронштейн, похож на аналогичный с площадки АКБ (для нижнего шланга радиатора).
Цитата:
Ну и толчки антифриза при перегозовки в этот угол не исключаю.
Рубашка мотора сглаживает, т.к. гидросопротивление (ГС), после неё давление ниже, чем на выходе помпы. Радиатор однопроходный, на К1 двухпроходный, но разная конструкция сердцевины (сечение трубки разное).
Древовидный вид