Иммобилайзер в Гранте - 2

[luchsergey]

Сообщение от вячеслав79

иммо на авто был активирован но в нем нет надобности,вот я и спрашиваю,если поставлю "чистый" ЭБУ и нет надобности активировать иммо, будет ли заводиться авто?

да будет заводить сразу и любой авто при неактивном иммо в эбу.И вообще какой надо - у меня есть запасной 16клоп акпп новый без иммо.

[demonik82]

Сообщение от luchsergey

да будет заводить сразу и любой авто при неактивном иммо в эбу.

Иммо не в эбу... А вообще да- как выше сказали можно откл. "Функцию опроса " иммо блоком управления его перепрошивкой(видимо самый дешёвый способ, хотя не факт..)

[destin]

Сообщение от demonik82

Иммо не в эбу...

С точностью до наоборот.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от вячеслав79

есть подозрение что заглючил иммо,возможности "почистить" нет,вот и спрашиваю,поможет ли новый,купленный в магазине ЭБУ
похоже на машине производились сварочные работы без снятия клемм акб,либо переполюсовка так как силовой предох на генератор сгоревший

Поможет. Вот только к иммо это не имеет никакого отношения.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Watson

Поможет спалить новый ЭБУ это точно. Отправляй его к электрику. Диагностировать надо, рабочий иммо или нет, рабочий ЭБУ или нет, а не менять наугад и брать за такую "работу" деньги.

Если знаний о системе нет, зачем советы давать.
В гранте нет ИММО в виде блока, это часть программного кода. А в приборке приёмник ключа. И если имеем 2 раза по 2 бипа - это не иммо сглючил, это приборная панель не видит ЭБУ от слова совсем.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от вячеслав79

есть подозрение что заглючил иммо,возможности "почистить" нет,вот и спрашиваю,поможет ли новый,купленный в магазине ЭБУ
похоже на машине производились сварочные работы без снятия клемм акб,либо переполюсовка так как силовой предох на генератор сгоревший

Приборная панель как пищит на 10 и 20 сек?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от вячеслав79

Добрый день,буду рад если кто нибудь даст дельный совет.Притащили в ремонт машину лада гранта,не реагирует иммо на ключ,тоесть при включении зажигания мигает лампочка иммо на панели и некрутит стартер,диагностика ДСТ-14 не делается,хотя раньше делал на этом автомобиле,интересует вопрос где находится сам блок иммобилайзера ?(на замке зажигания нет блока,отходят два провода только) и решится ли проблемма иммо если поставить новый не б/у ЭБУ?

Блока как такового нет. Всё решено программно на уровне ПО + связка чмп в ключе и базовая станция в приборке. Если ЭБУ стух - на приборке будут 2 раза по 2 бипа - нет связи между КП и ЭБУ.
Если электрика в порядке - при установке нового необученного ЭБУ всё будет работать.

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от babai

"почистить" эбу дешевле будет, чем новый брать

Если эбу на диагностику не выходит ничего там не почистить,

[demonik82]

Сообщение от destin

С точностью до наоборот.

А как тогда объяснить что при замене приборки мимо пришлось активировать снова? Если он не в приборке- он так бы и остался активным?..

[destin]

Сообщение от demonik82

А как тогда объяснить что при замене приборки мимо пришлось активировать снова? Если он не в приборке- он так бы и остался активным?..

Потому что в приборке тоже ключи хранятся. А когда приборку меняете - ключи пропадают.