машину надо будет на ручник ставить и скорее всего колодки будут примерзать (может и нет - это лишь мое предположение)
Если перед постановкой машины на ночь "просушить колодки", то ничего не примерзнет.
На 14-й за 3 зимы ни разу колодки не примерзали.
Если автозапуск не планируется, то иммо конечно активировать нужно, но в случае отказа системы действительно можно встать на дороге и ничего без диагности сделать не получится, тем более иммо на Гранте в приборке стоит.
В случае установки автозапуска и активированного иммо ставится обходчик и второй ключ с датчиком иммо прячется под панелью. Но этот вариант для бюджетного авто выходит дорого.
Цитата:
Сообщение от orbita
а вот сколько установка
По городу примерно 4-5 тыс с расходниками у дилеров.
В случае установки автозапуска и активированного иммо
Но ведь иммобилайзер можно в дальнейшем при установке сигнализации просто отключить. Или эта шарманка заводится один раз в жизни и больше не отключается?)))
__________________
"Шуруп забитый молотком - лучше, чем гвоздь закрученный отверткой"
Если автозапуск не планируется, то иммо конечно активировать нужно, но в случае отказа системы действительно можно встать на дороге и ничего без диагности сделать не получится, тем более иммо на Гранте в приборке стоит.
Для этого существует пуск двигателя минуя иммо,через код.У меня код введён,машина заводится.
Комбинированный вид
