По логике, на фаре должно быть как минимум 2 регулятора. Один отвечает за горизонталь (вверх/вниз), а второй за вертикаль (вправо/влево). Гидрокорректор отвечает только за регулировку фар по горизонтали в зависимости от загрузки авто.
На Гранте по результатам За рулем с завода фары хорошо отрегулированы. Или ехать на СТОА, там отрегулируют.
У вас в голове терминологическая каша. Регулировка по горизонтали - влево/вправо. Регулировка по вертикали - вниз/вверх.
Комбинированный вид
