"Плавающие" обороты холостого хода

[Diman]

Сообщение от hrsrval

"Подоткроется", ЭСУД же неизвестно о наличии дополнительной дырочке в заслонке.

но с ДМРВ сигнал будет идти о большем потреблении воздуха, и следовательно заслонка должна подзакрыться!

[zyph.ru]

Сообщение от Diman

но с ДМРВ сигнал будет идти о большем потреблении воздуха, и следовательно заслонка должна подзакрыться!

Получается бред. ДВС работает в режиме. Сверлим дырку, ДЗ закрывается полностью, воздух сифонит через дырку. Положение ДЗ не соответствует расходу воздуха -> имеет обедненную смесь и классический случай бедной смеси и непредсказуемую работу ДВС. Честно говоря, я поражаюсьиногда стремлению некоторых граждан развандалить тонкий электронный узел, а потом орать на каждом углу, что завод выпускает косячные авто с тарахтящим глохнущим движком. Все-таки, электронный дроссель наверняка стоит весьма внушительные деньги, да и пока что отнюдь не везде есть.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Diman

эх, если бы "+,- " 40 ))

Ну а сколько? Только не по стрелка, а по БК. Стрелку может и на 2 мм вверх-вниз от нейтрального положения колбасить, а на деле разброса по БК почти не будет.

[Diman]

Сообщение от zyph.ru

Получается бред. ДВС работает в режиме. Сверлим дырку, ДЗ закрывается полностью, воздух сифонит через дырку. Положение ДЗ не соответствует расходу воздуха -> имеет обедненную смесь и классический случай бедной смеси и непредсказуемую работу ДВС. Честно говоря, я поражаюсьиногда стремлению некоторых граждан развандалить тонкий электронный узел, а потом орать на каждом углу, что завод выпускает косячные авто с тарахтящим глохнущим движком. Все-таки, электронный дроссель наверняка стоит весьма внушительные деньги, да и пока что отнюдь не везде есть.

Добавлено через 1 минуту


Ну а сколько? Только не по стрелка, а по БК. Стрелку может и на 2 мм вверх-вниз от нейтрального положения колбасить, а на деле разброса по БК почти не будет.

ну конечно! разный звук выхлопа, и работа двигателя, и почему стрелка не должна соответствовать оборотам? абсурд получается! И кажется в ЭПГ нет ДПДЗ. так что вышесказанное бессмысленно.

[zyph.ru]

Сообщение от Diman

ну конечно! разный звук выхлопа, и работа двигателя, и почему стрелка не должна соответствовать оборотам? абсурд получается!

Еще раз, медленно, для самых умных и быстрых парней: численное значение разбега, пожалуйста, измененное не на глаз по стрелке, не на слух у выхлопной трубы и не задницей на кресле водителя, а увиденное на БК. Иначе разговор теряет всякую конструктивность.

На комбинашке отображаются пользовательские показания, более того комбинашка - нифига не измерительный прибор (где сертификат средства измерения? где госповерка? где заключение метрологической службы? и т.п.), поэтому показания там приблизительные, позволяющие судить с более-менее достаточной точностью за процессами, происходящими в автомобиле.

И кажется в ЭПГ нет ДПДЗ. так что вышесказанное бессмысленно.

ДПДЗ в чистом виде нет. Однако если ДПГ (датчик педали газа), который является прямым аналогом ДПДЗ, за исключением системы, связанной с тросиком и механическим дросселем, где угол открытия дросселя прямо связан с положению педали газа. Учите матчасть, любезный.

[Diman]

Сообщение от zyph.ru

Еще раз, медленно, для самых умных и быстрых парней: численное значение разбега, пожалуйста, измененное не на глаз по стрелке, не на слух у выхлопной трубы и не задницей на кресле водителя, а увиденное на БК. Иначе разговор теряет всякую конструктивность.

На комбинашке отображаются пользовательские показания, более того комбинашка - нифига не измерительный прибор (где сертификат средства измерения? где госповерка? где заключение метрологической службы? и т.п.), поэтому показания там приблизительные, позволяющие судить с более-менее достаточной точностью за процессами, происходящими в автомобиле.


ДПДЗ в чистом виде нет. Однако если ДПГ (датчик педали газа), который является прямым аналогом ДПДЗ, за исключением системы, связанной с тросиком и механическим дросселем, где угол открытия дросселя прямо связан с положению педали газа. Учите матчасть, любезный.

начну с конца. насколько я знаю, электронную педаль для того и поставили чтобы мозг мог сам выбирать оптимальное положение заслонки, в зависимости от давления тапка.

ну а про комбинашку то что гнать? как будто ваш БК каждый год проходит гос поверку)) А откуда бк берёт инфу? да с тех же датчиков откуда и приборка! И если показания тахометра в этом случае не компетентны, то как же люди до сих пор жили с этой панелью с лампочками которая туфту показывает и без госповерки. Если чесно разговор похож КАК у двух гопников или полицеЙских, Когда я знаю что не нарушал, а мне навязывают обратное?!

И мне глубоко ПО... на всякую конструктивность в разговоре, когда у 80% грантоводов гуляют обороты! и это мать его, Факт!

И я это так просто не оставлю! я найду решение проблемы и поведаю его вам всем дорогие друзья!

[Игр]

Сообщение от Diman

у 80% грантоводов гуляют обороты!

Мну интересны источники этих процентов. Вот я вам буду утверждать, что 100% совт у фсех одинаковый, , , процесс плавания оборотов зависит от многих факторов. В этом случае, только диагностика покажет болячку, но не в коем случае не догадки.

[Diman]

Сообщение от Игр

процесс плавания оборотов зависит от многих факторов.

С этим каким то фактором, мы уже дофига и больше пытаемся разобраться.)И диагностика ничё не покажет, авто ведь исправно! Но только обороты дёргаются чуть чуть, а так исправно!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от trek

Иногда кажется, что конструкторы идиоты.

Дай пожму твою руку!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от trek

Убрать мханизм натяжки ремня генератора, убрать прибор температуры жидкости

Зато как подешевела то машинка! видать целый цех избавили от работы!