Цитата:
Сообщение от alex-1968
Опять наверное нормального универсала гранты не сделают.
|
Нормальный универсал гранты может быть только на базе лифтбека с длиною 425 см, а не на базе калины 415 см Пора забыть про гранту , про разболтовку 4х98 и про прочие штампованные диски 14 размера и конечно про люминь барабаны задние про задние спаренные стойки....всё это уходит в историю. Привыкаем к разболтовке 4х100, к 15 дискам в базе и к ЗДТ , мне вот лично вестовская колея, база , размеры очень нравятся, х боковые только надо убрать , почему бы не добавить лифтбек, такая форма удовлетворила бы и хетчистов и лифтбековцев, на крайняк по типу поло , задрали бы крышку багажника седана вместе с задним стеклом по самую крышу... Весту однозначно надо позиционировать как С класс ставить 5 болтов - это отличительная черта Цешников и выпускать минимум три кузова - седан ,универсал и лифтбек. Жаль , что контрольный пакет ваза у альянса, а так бы грантушку я бы только слегка модернизировал по типу весты базу 257 см, спереди рычаги , как у всех , сзади разнесённые аморты с пружинами , ЗДТ , подрамник , руление как у весты нижними рычагами, колею одинаковую , примерно 147 см., в длину 425 см в самый раз для Бешки, ну и разболтовочку с 15 колёсами от весты...вот была бы и минивеста с максимальной унификацией узлов. Вернул бы двигун 1,4 с мощёй строго 99 ....ну и джатку можно оставить , если япы согласятся её делать...Но это мечты С 21 года ВАЗ в моём понятии прекратил существовать, остался филиал его в Ижевске, и то сомневаюсь, что он вазовский.
Древовидный вид