Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[Ярослав02]

За вечер-ночь(на ночь ставил ток поменьше, типа 1.5А) акум быстренько набрал 1.26-27, я ЗУ уже выключил. Прошлая полная зарядка заняла ощутимо больше времени. Вот что значит 16В, заряд сразу после разряда, ну и несульфатированный(полага� � я его рассульфатировал прошлый раз) акум. Так что мой тезис о крайне тяжёлом заряде кальциевого Акома-ЕФБ в моих-же глазах несколько ослаб(привет пссергею)

Предстоит операция по подливу воды. Пугает, в первую очередь, невозможность контролировать уровень в средних банках. Если ставить фонарь с другой стороны акума, просвета, а значит и уровня жидкости, нифига не видно.

ПС. Просьба к коллегам - не флудите за бензин в аккумуляторной ветке. Идите в бензиновую. Модеров нет, переносить некому, поэтому давайте сами блюсти.

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

... Акома-ЕФБ в моих-же глазах несколько ослаб(привет пссергею)
Предстоит операция по подливу воды. Пугает, в первую очередь, невозможность контролировать уровень в средних банках. Если ставить фонарь с другой стороны акума, просвета, а значит и уровня жидкости, нифига не видно.

Привет...

Только мне не за что, в инструкции написано каким должно быть напряжение
Уровень электролита проверяют в заряженном АКБ. Потому что в процессе зарядки он увеличивается. Но и сухой АКБ заряжать не следует. Пластины должны быть скрыты электролитом. Уровень проверяется стеклянной трубкой. Грешен я, не измерял я так уровень, да и трубки у меня нет. Свечу фонарём в колодец, уровень видно сбоку. Этот АКБ с 2018 года, и 10 Подзарядок, доливки воды не требуется.

[Ярослав02]

Сообщение от pssergey

Уровень электролита проверяют в заряженном АКБ. Потому что в процессе зарядки он увеличивается. Но и сухой АКБ заряжать не следует. Пластины должны быть скрыты электролитом. Уровень проверяется стеклянной трубкой. Грешен я, не измерял я так уровень, да и трубки у меня нет. Свечу фонарём в колодец, уровень видно сбоку. Этот АКБ с 2018 года, и 10 Подзарядок, доливки воды не требуется.

Перед зарядом(но уже после отстоя в тёплой воде) я не смог всосать грушей ареометра в первой банке. На просвет, уровень там был ниже полоски на корпусе(полагаю это уровень минимума). После заряда уровень едва превысил полоску, ну и ареометр стал нормально засасывать.
Думаю это низкий уровень. Также думаю, что так залили с завода, т.к. кипел он у меня только при двух зарядках повыш. напряжением.

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

Думаю это низкий уровень.

Конечно низкий.
Проверять лучше при покупке. Что бы и не думалось потом, на заводе не долили или потом уже накосячили, перед продажей.