АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

[www-shurik]

Сообщение от Neibot

Не, у корейцев аналогичная геометрия таки ходит.
Соответственно, сделать чтобы он не жрал - можно, в теории.

Хотя лучше бы просто взяли 2 литра с первого дустера, которые уже старые для новых экологичных рено. А для лады - были бы в самый раз.
И не лохматили бабушку )

Скорее всего эта теория даже осуществима и дешевле будет, чем новый пилить.

Новый бы по своим соотношениям размеров шатун/R/S мог бы быть просто ОГОНЬ(возможно на тех же поршнях и КВ, он бы вообще не чего не жрал не нужного), но вряд ли кто его будет делать. Хотя вот всегда думал - ну допилили же блок 126 на "пару мм", мало, а какая принципиальная разница? НА этом блоке и 8клоп собирают - тоже хорошо вышло, лучше 083 (как по мне).
Между чем и чем там были условия? массу блока? Себестоимость чугунины? А может станок какой то, в котором был запас 3мм (как поля у принтера), и в притык этому станку. А блок выше туда уже не влезет.

Так - предположения разные сказочные в голове)