Если менять антифриз раз в 2-3 года или по пробегу, не заливать всяково ***на вроде "стоптечи", не сажать шланги СО на герметик - откуда там грязи взяться в принципе? Я часто наблюдаю картину с бурым антифризом, где сработался от перегрева или разбавления всякой бурдой краситель - там как положенно, грязь везде, мусор, осадок - так это хозяин свинья откровенная, за авто не следит - а если система чистая - чему там забивать? Если только масло пойдет в антифриз, но там не до радиатора будет.
Древовидный вид