Заводское изначально было видимо желтого цвета. Потемнело только.
Добавлено через 15 минут
Сейчас только сомнения берут, что у залитого масла маркировка GL4/GL5. А заводом рекомендовано GL4.
Там все заморочки из-за синхронизаторов.
А так обычная КПП. Правда ещё пишут (кто вскрывал) подшипники закрытого типа. Хотя он в масле, по логике никогда не высохнет.
Древовидный вид