Почему то считают, что автономкой пользуются когда мороз - 30 и ниже. Автономкой пользоваться гораздо выгоднее,в период её эксплуатации, чем автозапуском. Завести дв. даже при минус 20 и то своего рода получишь износ бОльший, чем автономка нагреет до определённой темп.ОЖ в системе. У нас по городу несколько установочных пунктов и сервисов обслуживания, не считая гаражных дядей васей. Не сидят без дела. Не было бы спроса, давно бы свернули бизнес. Сколько нужно молотить дизелю, если не будет догрева той же автономкой, да не нагреешь просто его. Единственный минус в автономке - её цена, кот. так всех пугает. Дешёвого сыра и раньше не было. За всё надо платить, за комфорт тоже. Автономка вреда не нанесёт, а вот автозапуск может. ИМХО каждому своё - кому то шашечки.........
Шурик стал ходить пешком. Была бы автономка - поехал однозначно.
Нам дизельках они идут в комплектации "догреватель", то есть принцип работы-при включенном зажигании котел работает, стремясь обеспечить 80 град. Ну и помпа у догревателя не предусмотрена- помпа движка циркуляцию обеспечивает. Частенько переделываем догреватели в полноценные подогреватели. Ну и если еб...н на улице конкретный, то подогреватель включаешь на ходу- в салоне сразу теплее становится, 5 кВт и дополнительная помпа здорово помогает. Как раз в таком "сервисе" работаю, и работы хватает.
Древовидный вид