Кстати насчет лобогрея - еще одним плюсом будет то, что вам не придется практически пользоваться всякими скребками, убирая наледь - если вы хотя-бы минуты 2 даете поработать авто. Следовательно, вы меньше будете ушатывать и царапать стекло. Вспомнил об этой особенности когда обсуждали царапины на стекле - не припомню, вообще приходилось скребок доставать или нет, хотя и лежит в машине. Щеткой снег сметал, а скребок по-моему за всю зиму ни разу не пригодился.
Ну и привыкаешь очень быстро к нитям, вообще их не замечаю, на автомате глаз отметает их. Заметно только вечером по слякоти, на грязном стекле есть небольшое переотражение от них. Несущественный минус. По-моему минус там вообще только один - при замене цена очень кусачая выйдет на стекло с подогревом. Все остальное - ерунда.
Кстати насчет лобогрея - еще одним плюсом будет то, что вам не придется практически пользоваться всякими скребками, убирая наледь - если вы хотя-бы минуты 2 даете поработать авто. Следовательно, вы меньше будете ушатывать и царапать стекло. Вспомнил об этой особенности когда обсуждали царапины на стекле - не припомню, вообще приходилось скребок доставать или нет, хотя и лежит в машине. Щеткой снег сметал, а скребок по-моему за всю зиму ни разу не пригодился.
Ну и привыкаешь очень быстро к нитям, вообще их не замечаю, на автомате глаз отметает их. Заметно только вечером по слякоти, на грязном стекле есть небольшое переотражение от них. Несущественный минус. По-моему минус там вообще только один - при замене цена очень кусачая выйдет на стекло с подогревом. Все остальное - ерунда.
У меня машина под навесом стоИт... У меня и скребка то нет...
Комбинированный вид
