Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.) - 2

[Alexxx2157]

Всем доброго дня! Полистал тему, решил добавить свои 5 копеек. Двигатель 16-клапанный 106 л.с. Пробег 40000 км почти. За 2.5 года. Заметил год назад проблему с работой двигателя. Троит на хх. Отогнал авто в ДЦ, там диагностировали смерть катушки зажигания. Ну и заменили по гарантии. Через некоторое время начались проблемы с пуском. Не заводится с автозапуска с первого раза. И в теплое время года, и зимой. Грешил на аккумулятор, был сухой. Долили, зарядили. Проблема осталась. Свечи поменяли, масло сменили. Эффекта нет. С ручки также не заводится с первого раза. Крутить приходится несколько раз. Сцепление выжимай, не выжимай, толка нет. Как заведется, так троит. Потряхивает прям. Газанешь, тряска уходит. Сейчас на хх проблема осталась. Пока не доеду до диагноста, мирюсь с этим недугом. Заливаю только 95 с салона. Не понятно, в какую сторону смотреть. Пока думаю, что замена топливного может изменить ситуацию при следующей замене масла

[Jekson]

Заливаю только 95 с салона. Не понятно, в какую сторону смотреть.

Для начала поменяй заправку.
Проверить давление в рампе.
Ну и про катушки тоже не стоит забывать.
У меня первая сдохла как раз к 40 000-м. Правда на Калине - 2, но движки то одинаковые.
Заменил все. Проблем больше не было.
Сейчас на ней пробег уже под 80 000.
С новым хозяином вместе работаем, постоянно её вижу.

[IvanCo]

Пока думаю, что замена топливного

не спеши с насосом, может замены регулятора давления топлива хватит.

[CSE]

так если одна катушка вышла из строя, значит запросто и вторая могла, в моей машине две родные, две менял предыдущих владелец.

[Александр798707]

где взять такой акум?

[CSE]

какие могут быть причины долгого запуска в мороз?
1. акб- исключаю(он новый, крутит очень бодро)
2. масло в движке только залил синтетику 5ку(в -30 не должно проблему создавать)
3. бензин?
4. ИКЗ?( две новые стоят старооскольские), может надо было на 4 разориться?
5. бензонасос плохое давление создаёт?
6. еще что то?

[Watson]

1. Проверить плотность
2. 5-ку в -30? Ты приколист, это ее пограничная температура гарантированного запуска. Т.е. - скажи спасибо что вообще запустилось, а вот поршневая в дальнейшем тебе за такую фигню с 5-кой в -30 спасибо не скажет.
3. Ну попробуй 92, у него вроде лучше испаряемость в морозы, но вроде не должно влиять если бензин - бензин, а не моча.
4. Катушки пробило 2 старые? Может и оставшиеся тоже все наладан дышат уже, причина замены?
5. Нет, всегда тогда проблемы а не только в морозы
6. прошивка кривая?

[муля]

6. еще что то?

Свечи проверить, с пробегом зазор может увеличиться.

Добавлено через 9 минут
Я в мороз завожу так: вкл. зажигание и жду когда насос накачает и отключится, но не завожу, а отк.зажигание, вкл.зажигание и сразу стартером кручу не дожидаясь второй раз пока насос накачает. Заводится так быстрее в сильный мороз.

[CSE]

Сообщение от муля

Свечи проверить, с пробегом зазор может увеличиться.

забыл написать, свечи новые нжк, с другими свечами в прошлую зиму такая же канитель была, только тогда еще на акб можно было грешить

Сообщение от муля

Я в мороз завожу так: вкл. зажигание и жду когда насос накачает и отключится, но не завожу, а отк.зажигание, вкл.зажигание и сразу стартером кручу не дожидаясь второй раз пока насос накачает. Заводится так быстрее в сильный мороз.

на 14ке так делал, помогало, попробую, но если помогает, это значит бензонасосу тяжело, частая причина засраная сеточка, я на 14ке ее менял как раз и уже не надо было так делать после этого.

[Daster434]

Сообщение от Watson

2. 5-ку в -30? Ты приколист, это ее пограничная температура гарантированного запуска. Т.е. - скажи спасибо что вообще запустилось, а вот поршневая в дальнейшем тебе за такую фигню с 5-кой в -30 спасибо не скажет.

5-ка до минус 20 градусов норм?
поршневая не будет ругаться?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от CSE

забыл написать, свечи новые нжк,

поставь зазор 0.8 мм
гарантирую поможет.