"Беги" за новым мотором: АВТОВАЗ начал продажи Гранты с новым 90-сильным агрегатом

[Tolik043]

Сообщение от Neibot

Корейские убийцы масла прозваны так не из-за масложора.
А потому, что маслу там несладко - оно быстро срабатывается и крайне желательно менять его почаще. Особенно если илсаки лить, которые сами по себе не сильно крепкие.

Да ты чё? Срабатывается - не убийца? Масложёра нет? Так глянь видосы, что там и как. У моего соседа кореец. Пожалел, что поменял Мицубиси.

Сообщение от Neibot

Я беру ) И то и то.

Так и речь не о тебе лично, а в целом.

[Ивф]

Итого 2к за гранту платил, 3.3к за поло (хрюн на 120р дешевле), за корейца будет 4.5к.
Учитывая что это в год - не тот случай, чтобы всерьез заморачиваться имхо.

Так это только за один авто а если их в семье несколько - вот Вам и лишний комплект колес в год только на разнице на налогах

[Ивф]

Нет смысла платить за Гранту налог как за серьёзную машину.

Абсолютно верно!

[Daster434]

а я успел взять в мае 86 двигло.
и рад этому.

пусть на вас завод обкатывает нововведения свои.
я потом его, через 5 лет куплю.

[Борис Р]

Жрет, не едет, дёргается.

Тут несколько месяцев назад coronamark2 реально хотел менять логана 2018 с к7м на гранту, в т.ч. по этой причине

Дёргается как раз Гранта из за плохо подобранных передаточных чисел в КПП, у Логана с этим намного лучше. Помнится 1.5 года назад в теме про выход Гранты на платформе Рено Вами приводилось много аргументов в пользу Логана. Я с этим согласен и вспомнив хорошо знакомые ощущения заменить Логан снова на Гранту не решился, хотя иногда были такие планы.

[Neibot]

А какое масло льёшь и пробег?

Пробег 15, масло после обкатки на зиму заливал 5w20 илсак, откатал на нем 200 часов, щас дилерское 5w30 A5.

Дёргается как раз Гранта из за плохо подобранных передаточных чисел в КПП, у Логана с этим намного лучше.

С приходом евро-5 и електронной педали дергаться начал и 8-клоповый логан, владелец тут писал про это.
И также писал что так у многих, народ просто забивает-привыкает.

в теме про выход Гранты на платформе Рено Вами приводилось много аргументов в пользу Логана.

Движки один фиг будут вазовские в этом случае, со всеми их плюсами и минусами.
Собсно чего далеко ходить - у меня прям щас логан в вазовской обертке катается.
Дергаться пока не начал )
Плюс этой тележки - такая же нарочито простая, как и восьмёрошная, но при этом всеж современнее на 20 лет и это заметно.

[Борис Р]

С приходом евро-5 и електронной педали дергаться начал и 8-клоповый логан, владелец тут писал про это.

У меня как раз такой Логан-2 не дергается, правда расход бензина побольше чем у Гранты. До этого были Гранта, Калина, Калина-2. Логан более сбалансирован и ездить на нем приятнее. На Гранте особенно с ГП 3.7 езда по плохим дорогам и в пробках была мукой - рычит, дизелит, дергается .

[6dima9]

Дёргается как раз Гранта из за плохо подобранных передаточных чисел в КПП

Как дергается? Похоже я это еще не просек. У меня нормально едет.

[Борис Р]

Как дергается? Похоже я это еще не просек. У меня нормально едет

Почитайте Авторевю Константина Сорокина его обзоры про Гранту и Датсун, он там всё грамотно объясняет.

[www-shurik]

Сообщение от Борис Р

Дёргается как раз Гранта из за плохо подобранных передаточных чисел в КПП,.

А как КПП связана с этим, если только специально ехать на низ ких оборотах. Но это дело привычки.