"Беги" за новым мотором: АВТОВАЗ начал продажи Гранты с новым 90-сильным агрегатом

[alex-1968]

pssergey
И чего забавного?
У тебя ЖПС дает погрешность, сама скорость пляшет, износ резины ведет к изменению длины окружности колеса, сколько оно накачено - тоже влияет...
А тебе надо поймать разницу в 5%
Дануна!
Вот сначала отними все эти погрешности, которые я тебе перечислил, а потом наоборот сложи - и получишь эти 5%
А вот на вывешеном колесе за 20 оборотов 5% дадут лишний оборот.
Такая точность тебя устроит?

[www-shurik]

Сообщение от alex-1968

pssergey
И чего забавного?
У тебя ЖПС дает погрешность, сама скорость пляшет, износ резины ведет к изменению длины окружности колеса, сколько оно накачено - тоже влияет...
А тебе надо поймать разницу в 5%
Дануна!
Вот сначала отними все эти погрешности, которые я тебе перечислил, а потом наоборот сложи - и получишь эти 5%
А вот на вывешеном колесе за 20 оборотов 5% дадут лишний оборот.
Такая точность тебя устроит?

Износ: если высота покрышки 615. то при износе 2% - это 12,3мм, считай лысая.

От накачки колёс не особо меняется пробег, длинна окружности может уменьшиться, если линию собрать в гармошку, а так жёсткий корд тяжело так собрать. 1% - это надо на 15-19мм сжать корд. А так по принципу гусеницы у трактора, она хоть кругом, хоть овалом - всё равно одинаковый пробег за полный оборот. У нашей резины (накаченной более 1 атм) как правило боковой корд сминается, а внешний круг вращается как есть и за один оборот оси, внешний корд делает тоде 1 оборот.

5% вполне можно поймать, только получается по спидометру будут точнее, он стоит на оси и спидометру не важен размер колёс. В пределах одной марки машин (с одинаковым алгоритмом обработки датчика скорости) - вообще сравнение будет очень точным.

[pssergey]

Сообщение от alex-1968

pssergey
И чего забавного?

То, что из очевидных вещей ты проблемы делаешь.

Сообщение от alex-1968

У тебя ЖПС дает погрешность, ..

Да, и погрешность он даёт меньшую чем погрешность спидометра.

Сообщение от alex-1968

сама скорость пляшет, износ резины ведет к изменению длины окружности колеса, сколько оно накачено - тоже влияет...

Если ты не в состоянии удержать равномерную скорость на ровном участке трассы и ездишь на безнадёжно лысой и спущенной резине, то это не значит, что все такие.

Сообщение от alex-1968

А тебе надо поймать разницу в 5%
Дануна!

Мне достаточно наблюдать за показаниями тех приборов, какие есть.

И ничего больше не выдумывать, притягивая за уши погрешности.
Из моей ГП - 3,7, ну никак 3,9 не натянуть.

Сообщение от alex-1968

Вот сначала отними все эти погрешности, которые я тебе перечислил, а потом наоборот сложи - и получишь эти 5%

Что бы их отнимать, их нужно иметь